有这么一个看起来很另类的驾校，在长沙开业了。之所以很另类，是因为这所驾校不仅是一周7天营业，而且还是24小时不间断。如果这还不另类，那么如果一人客告诉你，这个7天24小时营业的驾校还无人值守，没啥人，测试都用假人，假人没电了还能去自动充电，你会怎么想这个奇葩的驾校？

你觉得科幻，然而却是现实。没错，这是国内第一个自动驾驶7*24小时无人值守的封闭测试场，是百度联合湘江智能打造了一个面向无人驾驶的封闭测试场，近期已经投入使用。

在这个无人的无人车驾校测试场里，已经没有了以往封闭测试场的几种工作人员：系统测试员、设备操作员以及车辆安全员。无人车驾校测试场，已经完全无人化。车辆从起步开始，到转弯，到跟车，到躲避行人，都是无人自动驾驶。注意哦，这里的无人，不仅是指无人驾驶车的无人，而且连路人行人，都是用假人测试，可真是“无人”啊。

是不是另类得不可思议，国内的无人驾驶车技术，已经到这种疯狂的地步了？其实，这是用到了一个全局控制系统的核心技术。英文是Strategic command control System也就是简称SccS，SccS系统实现了车、场、云一体化，具备对测试车辆、测试设备、测试环境、测试场景的集中化管理，实现测试过程的高度自动化。能根据预设的任务，并触发车辆行驶并构造相应的测试场景。以考察被测车辆的应对能力。

当然仅仅封闭测试场简单的场景变换是不够的，这个系统当然没那么简单，它不仅拥有百度丰富的道路测试场景，也有湘江智能建设运营的长沙“两个100公里”开放道路项目积累的大量真实交通场景数据。这种真实和模拟的双重场景结合，让无人车相对完美地实现了全场景的构建。

不过如果你觉得没安全员不安全，如果有类似的想法，那么就让SccS派出安全员。据了解，还真有“安全员”这一角色，它就是湘江智能与百度共同研发了一套多重安全防护系统（MSP）。MSP系统由车端防护和场端防护两部分构成。可以完善处理碰撞问题、脱离道路问题，还能防护报警并制动面对无关人员闯入这种意外安全隐患。另外，双系统的多重防护下，可以适应白天、夜晚、雨天雾天等多种天气。