作爲候鳥遷徙的重要停歇地和中轉站，每年大約有幾十萬只候鳥由營口飛過，造就了營口獨特的“鳥浪”奇觀。

（攝影：韓德成）

在營口西海岸，北自營口四道溝漁港，南至營口華能電廠，全長 8 公里的海岸線上，都是候鳥們的中途“加油站”。這裏有 38 公里泥質海岸線，水中生物遍佈灘塗，是鳥類的食物來源，吸引了候鳥的蜂擁造訪。

全球共有八條候鳥遷徙路線。在亞洲有東亞、西亞兩條路線。其中經過我國（東亞至澳大利亞）的遷徙路線是鳥種數量最多的一條，而營口地處“東亞——澳大利亞”候鳥遷徙通道上，吸引了衆多水鳥覓食，歇息。

（攝影：鄧世禮）

每年4月上旬到5月上旬是鴴鷸類萬里大遷徙途中停駐大遼河口地區的高峯期，每天有四五萬只水鳥雲集在溼地及周邊灘塗上，這時也就是最佳的觀鳥時間，各種鏡頭和眼睛爭相欣賞鳥浪。

作爲中國大陸唯一能看到海上日落的城市，營口“鳥浪”也爲夕陽晚照增添了一抹靚麗的色彩。每當紅暈的夕陽緩緩沉入大海深處，在灘塗上覓食的水鳥也隨着潮汐，翩然起舞。成千上萬水鳥同時起飛，時而如烈風下翻卷的烏雲,時而如海面盪漾的波浪，場面蔚爲壯觀。

（攝影：張姝惠）

鳥類是自然生態系統的重要成員，對生態系統的穩定和協調發展起着重要的作用。很多鳥類對於抑制有害生物爆發，協調生態系統穩定和平衡有重要生態學意義。營口作爲鳥類遷徙的重要驛站，有野生鳥48科135屬242種。

（攝影：李奇魯）

近年來，隨着人類開發活動的不斷加強，鳥類棲息地受到的人類干擾愈發嚴重。爲了加強對鳥類棲息地的保護，營口重點開展環境修復工作，強化對近岸海域、河流入海口等自然生境的保護管理。

目前，全世界泥質灘塗在減少，營口卻在增多。鳥兒們蜂擁而至，數量增加，“鳥浪”景觀成爲營口的一大特色。

（中國日報遼寧記者站）

相關文章