特斯拉几位消息人士称，由于停电影响了公司的整个网络，车主和他们所用的应用程序被封锁了一个小时左右。据知情人士透露，特斯拉停电是由于其应用程序编程接口（或API）的内部中断引起的。这次故障有可能与新的两因素身份验证安全功能的推出有关，特斯拉首席执行官埃隆·马斯（ElonMusk）在八月的一条推文中称这“令人尴尬地迟了”。两要素身份验证（也称为两步验证）将已知的信息（例如密码）与拥有的信息（例如电话）结合在一起。它允许该应用验证真实帐户持有者（或汽车所有者）是否在登录而不是黑客。一些网站是通过短信发送代码给您的。但是黑客可以拦截这些。一种更安全的方法是通过电话应用程序（通常称为身份验证器）发送代码，这是安全专家更喜欢的。

自2018年以来，特斯拉的汽车已经输入了密码，并且其中包括可让车主跟踪车辆的GPS功能，但缺乏两因素身份验证一直是一个问题。特斯拉应用程序是车主的关键工具，可让他们控制自己车辆上的众多功能。特斯拉车主一直呼吁将两因素功能作为额外的安全保护层。

对于汽车制造商来说，这样的毛刺并不是一个好主意，它必须说服越来越多的消费者，因为随着更多的选择出现，以挑战特斯拉在电动汽车市场上的主导地位，电动汽车是人们的选择。大量汽车将在2021年和2022年上路，在几乎每个价位上挑战特斯拉，并长时间锁定车主，这并不是说服可能的购买者为特斯拉掏钱的好方法汽车。尽管如此，该公司仍在推进可能影响消费者情绪的计划，特别是通过像昨天宣布的那种电池创新来努力降低其汽车成本。在公司备受关注的电池新闻发布会上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）和公司动力总成和能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺（DrewBaglino）提出了计划和取得的进展，最终将使电池年产量达到10至20兆瓦时。最终目标是减少足够的电池，以便能够以25,000美元的价格制造和销售电动汽车。截至发稿时，特斯拉尚未回应置评请求。