大家好,我是一名苏州女孩,最近有不少朋友问我新宝骏RS-3的质量怎么样?今天我就来为大家分享下我的用车体验。我是今年7月份入手的新宝骏RS-3,生活在有江南水乡之称的苏州,这里园林众多,历史熏陶深厚,且交通发达,小巧时尚的新宝骏RS-3更易于在这里探寻苏州特有的文化魅力。目前用车快2万公里了,基本把苏州及周边城市的景点逛了个遍,有了车以后确实改变了我的生活状态,能去的地方更多,眼界也相对拓展了不少。

在近2个月的用车生涯中,新宝骏RS-3从没给我掉过链子,质量方面很可靠。尤其是之前新宝骏RS-3参加CCPC中国量产车性能大赛东海站,一举夺得7个单项冠军,凭实力问鼎小型SUV组综合冠军后,我对我的新宝骏RS-3的爱又加深了一分,其实新宝骏RS-3的硬件实力也是不错的。

首先,新宝骏RS-3的制造工艺比较优秀,是向国际制造标准看齐的。新宝骏RS-3诞生于智能化R平台,该平台由上汽通用五菱集成全球顶尖资源和500多名业内顶尖专家,严格按照通用全球制造质量标准打造,是新宝骏首个智能化平台,也是第一个充分考虑用户需求的模块化平台。智能化R平台还具备智能驾享电子架构、车型及动力可延展性强、高效模块化平台架构三大特点,将会为用户提供更加与时俱进的造型设计、更加自如的操控体验和更加全面的安全呵护。

基于智能化R平台打造而来的新宝骏RS-3不仅有着出众的综合性能,而且车身外观和智能科技也都非常具有竞争力。

新宝骏RS-3的外观采用了新宝骏家族“星际几何”设计语言,整体车身活力明快,非常年轻。矩阵式星辉格栅,整体质感很好。前大灯采用了分体式的设计,未来眼样式的LED日间行车灯由一条镀铬连为一体,看着很有未来感。车身侧面有悬浮式的车顶设计和可选装的双色车身,整体外观颜值很高。

而在智能科技方面,新宝骏RS-3全系车型都配备了新宝骏车联网系统,可以免唤醒语音收发消息、开启空调、导航等,而且还支持手机摇一摇解锁车门、一键寻车、车辆状态查询等车辆远程控制功能,为车主带来便捷的智能用车体验。值得一说的是,新宝骏车联网系统还支持OTA在线升级,能够定期更新系统,为车主带来最新的智能网联体验。智能驾驶方面,新宝骏RS-3配备了智能驾驶辅助系统,包括可在0-150km/h车速内启动使用的ACC自适应巡航系统及同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统,并且还可选装高阶ADAS功能。

动力方面,新宝骏RS-3有1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种规格的动力,传动系统方面匹配的是6速手动和模拟8速CVT变速箱。其中1.5T涡轮增压发动机严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程(GPDP)开发验证。涡轮增压器采用国际知名供应商霍尼韦尔第三代产品,大量采用了高强度、轻质量的耐热合金等航空材料。该发动机累积进行了超过10000小时的发动机耐久、深度热冲击等台架模拟试验,以及30万公里单机极限寿命台架模拟实验考核,全面保障发动机的耐久可靠性。

综合来说,新宝骏RS-3各方面的产品力都比较亮眼,在车型质量可靠的前提下,还在车身外观方面给到了契合年轻人当下审美口味的设计;在智能网联和智能驾驶方面,给到了年轻人轻松、实用的智慧用车生活;在动力方面也给到了年轻人更多的选择,无论是1.5L车型还是1.5T车型,都可以带给你非常不错的驾乘体验。

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