說到美國經典肌肉車,福特Mustang(野馬)是繞不過的,而在今年北京車展上,擁有56年傳奇歷史的Mustang家族帶來了一位新成員——Mustang Mach-E,標誌着Mustang家族正式進入純電時代。

承襲Mustang家族設計,2.9米長軸距兼顧動感與實用


Mustang Mach-E外觀承襲了Mustang家族設計,例如新車應用了頎長有力的前蓋,充滿肌肉感的後輪拱設計,鯊魚鼻前臉造型與三條柱狀尾燈等設計元素,極具辨識度,車身側面則利用流暢的車身線條以及充滿力量感的特徵曲線勾勒出無與倫比的動感車身姿態。

Mustang Mach-E車身造型動感、個性,更兼顧了實用性,通過巧妙的外觀及工程設計,保持了車頂中心線和第二排乘客上方區域的挑高,配合4724mm*1880mm*1600mm的大車身尺寸以及2972mm長軸距,打造出能夠舒適容納5名成年人的SUV車廂空間以及充足的載物空間。

15.5英寸大屏加持,內置SYNC 4車機盡顯''高智商''


內飾方面,Mustang Mach-E整體偏向簡約,搭載了一塊10.2英寸液晶顯示屏和一塊15.5英寸中控屏,內置福特全新的SYNC 4車機系統,並支持OTA 升級,擁有很高的智能化水平,配合Bang & Olufsen高級音響系統,可以爲用戶帶來更智能、更高級的使用體驗。

除此之外,Mustang Mach-E還是首款搭載福特最新Co-Pilot360 ™智行駕駛輔助系統的車型。其搭載的自動駕駛輔助功能(Active Drive Assist)4,可以在北美特定高速公路路段(共計16萬公里)實現''解放雙手和雙腳''的''準自動駕駛''狀態。同時,Mustang Mach-E還搭載了智能里程範圍(Intelligent Range)功能,該功能可以根據分析天氣、交通狀況以及駕駛行爲等因素準確預測剩餘的行駛里程及範圍,幫助車主更好的規劃路線和出行計劃。

福特全球性能車團隊調校,3.5s破百、純電續航600km


作爲一款純電動車型,續航里程是重要的評價指標之一。Mustang Mach-E在 WLTP工況下最大續航里程可達到600km,提供由永磁電機驅動的後驅和全驅兩種動力形式。其中,長續航後驅版車型能在10分鐘內補充約98公里續航里程;使用直流充電樁將電量從10%提高到80%只需要約45分鐘,能夠最大化出行範圍,最小化里程焦慮,可見Mustang Mach-E具有不錯的實用性。

不過作爲Mustang家族的一員,強大的性能自然也是少不了的,爲此Mustang Mach-E下足了功夫。Mustang Mach-E在空氣動力學方面進行了精心設計,能夠有效降低行駛過程中的風阻,提升車輛續航里程。

同時,新車將電池佈置在車身底部,進一步降低了車身重心,從而提升操控性。Mustang Mach-E GT高性能版可爲用戶帶來Mustang式熱血沸騰的駕駛體驗,約342千瓦(459馬力)最大功率和高達830牛·米的峯值扭矩,從靜止到96公里/小時加速僅需約3.5秒。

而Mustang Mach-E 4X全輪驅動版車型前後軸各由一獨立電機驅動,以提供驚人的加速度並帶來比後驅車型更好的操控感受。

值得一提的是,Mustang Mach-E還是福特全球性能車團隊應用福特北卡羅來納州賽車模擬器進行調校的第一款量產車型,可以爲用戶帶來遠超其他純電動車型的駕駛樂趣。


寫在最後:


作爲Mustang家族新成員,Mustang Mach-E不僅承襲了家族式設計風格,打破了消費者對電動車的刻板印象,還具備3.5秒破百的強大性能以及其他純電車型難以帶來的駕駛樂趣。據瞭解,新車預計會在2021年引進國內,屆時,將會是特斯拉強大的對手。

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