近日，恒大成爲各主流財經媒體關注的焦點。此前，一份關於現在恒大存在經營風險的文章在網絡傳播，市場對此反應激烈，很多人擔心，此前恒大七折賣房，回籠資金，可能是流動性出了問題。受此影響，前期恒大股價和債券同時大跌，做空力量非常強大。不過，恒大方面也是積極應對，這場危機正在逐步化解。

在經過9月25日的大跌後，28日恒大股價出現強力反彈，期指中國恒大暴漲22%，恒大汽車暴漲20%。而恒大地產集團存續債昨日也出現反彈。與此同時，德銀、里昂、野村、星展、聯昌、華泰等多家國際頂級投行紛紛表態，集體表示看好恒大在促銷售、降負債、發展多元化業務等方面的努力。

除此之外，許家印在香港的朋友圈也發力了，由包括劉鑾雄、鄭裕彤以及張松橋持股的中譽集團昨天（28日）早上發佈聲明，已經於25日斥資6700萬港元購買恒大的部分票據。很多投資者認爲，每當恒大處境最危險的時候，總有貴人相助，想必爲人處事不會太差，所以，我們現在也不擔心恒大了。

就在9月25日晚間，面對不利的聲音和質疑聲四起，恒大發佈了三大利好消息，逐步逆轉了形勢。第一，恒大公佈了目前的經營情況，表達了企業正在健康運行之中，投資者無需擔憂。相關數據如下，截至2020年9月24日，恒大累計實現銷售人民幣5049億，同比增長11.4%，銷售回款人民幣4521億元，同比增長51.3%。此外，截止2020年6月底，恒大的現金餘額爲2046億元人民幣。

值得一提的是，自2020年9月初起，公司推出全國樓盤大優惠，計劃在2020年9、10兩個月，累計完成2000億的銷售額，屆時將回籠大量的流動性。更關鍵的是，恒大表示成立24年來，從未出現利息晚付，本金逾期歸還的情況。

第二，恒大物業公司稱，擬分拆物業上市已獲得香港聯交所的批准。恒大發佈公告稱，旗下物業管理業務將引入235億港元的戰略投資者，戰略投資者陣容極度“豪華”，除了有云峯基金、紅杉資本等頂級基金外，還有騰訊、周大福等知名企業。

第三，恒大汽車擬在科創板上市。恒大汽車也高調宣佈，董事會已經於2020年9月25日審議通過決議，公司擬申請首次公開發行人民幣股份並在上海證券交易所科創板上市，以配發及發行不超過15.56億股人民幣股份。

而我們認爲，恒大汽車和物業分拆一旦上市成功，將推動恒大淨負債率下降50%，如果恒大再嚴控拿地，預計恒大淨負債率有望回到監管部門的融資“三道紅線”標準之下，之前市場對謠言有些反應過度了。

實際上，恒大上週五發布公告，主要透露出三個重點，一個是，告訴大家自己業務在正常運行，流動性很好，不會發生資金鍊斷裂的情況。二個是，恒大汽車、恒大物業馬上就要上市了，投資者不要擔心恒大的發展前景。三個是恒大會爭取在短期內將各項數據指數降到監管要求的標準之內。恒大負債率雖然較高，但是恒大現在已經開始降槓桿了。恒大正是透出了這些內容，才讓更多的投行和財團出手力挺。