汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，全面发展才是汽车企业生存的基石。“秋民山战神”五菱宏光，在销量上不断交出满意的答卷。“十年无大修”的丰田汉兰达，同等级车型见之也要退让三分。在“神车”不可胜举的世界里，用车者的买车需求却愈来愈多。奥迪Q8是奥迪重金打造的“明星”，依托它别具一格的外观构型，切实以车主对汽车前卫、新颖的外观着迷的需求为中心，因而奥迪Q8得到市场不错的反馈。

说到奥迪Q8，小杨最有发言权，他曾开了2年的大众途锐，不久之前刚刚换到奥迪Q8，在使用了3个月后，他表示：没比较就没伤害，差距好大。说实话，差距能不大吗？豪华品牌就是豪华品牌，气势都不一样。奥迪Q8采用了全新的设计语言，充满张力的车身线条和极具攻击性的外观造型让这台车看起来豪华、大气又有着十足的运动气息。

八边形的大尺寸前格栅霸气十足，也代表了奥迪Q家族最新的前脸造型。看起来更加扁平化的矩阵式LED前大灯组内部结构非常精巧，LED日行灯由七个短段和两个长段组成，有着很高的辨识度。前包围两端的多边形进气口在兼顾实用性的同时营造出了颇具攻击性的视觉效果，也让本就宽大的车头看起来更加饱满。

值得一提的是，奥迪Q8的远光灯采用了深色的设计，与前格栅有着很强的整体性，这也是为什么大灯组看起来更加狭长更具战斗气息的原因。

Coupe造型车型上常见的低矮车身、优雅流畅的侧腰线搭配上前后轮拱处肌肉感十足的设计，奥迪Q8的车侧造型可谓是整台车外观设计的精髓。在这台车上你甚至能够体验到跑车式的无框车门，不得不说在运动气息的营造上奥迪确实下了一番大功夫。

不同于常规Coupe车型从C柱开始向下延伸的设计，奥迪Q8的车顶线条从粗壮的D柱处开始缓缓倾斜。这一设计丝毫没有影响车尾线条的优雅，又有效地保证了后排乘客的头部空间。

车尾的设计延续了整台车饱满、大气的风格，出色的型面设计和大量横向线条的运用营造出了非常出色的层次感。奥迪Q8作为Q家族的旗舰车型，自然不能少了顶级车型的象征——贯穿式尾灯组。

这样一说，是不是整个头脑之中的豪车画面突显出来了呢。光有了豪车还不行，你还要会保养它，和途锐不同的就是你会想去保护它的车漆，不仅是车漆价格不菲而是那么漂亮的车身你舍得去刮伤它吗？隐形车衣才是最好的选择，因为我曾经受过伤。

我的途锐曾经就有过几次剐蹭车漆的事故，是让小孩骑车刮掉的，小孩子你也没有办法追究他的责任，而且也不是很严重，怎么办，只有自己忍了。后来，是一次去西藏自驾游，路况不好，大车还多，一不小心石子崩到了车身上，车漆又被伤了一块，伤心不已。这个时候开始后悔当初没有听朋友的建议，提到车就应该贴隐形车衣了。

这次吸取教训，赶快贴了，心里坦然，车也舒服。好了，一次磨车的旅行开始，一次新疆自驾游也开始了。