众所周知,丰田依靠汉兰达这款SUV,凭借先知先觉,开启了7座中型SUV的潮流,以出色的日常实用性,成为中型SUV领域的王中王,虽然在过去多年诞生了锐界、昂科威、探界者、途观、途昂等竞争对手,依然无法撼动汉兰达标杆地位,如今却不一样了,在全新一代汉兰达还未上市之前,例如昂科威终端市场已经跌至14.3万,在较大的优惠幅度面前,现款汉兰达似乎已经失宠。尤其是别克昂科威以月销16000辆的成绩,拿下了8月份中型SUV销冠。接下来睿哥就给大家详细介绍,这款车综合表现究竟如何,希望能给您提供一定的参考价值。

首先从外观方面来看,别克昂科威沿用家族最新设计风格,前脸采用盾型进气格栅,鱼鳞状熏黑中网内一道飞翼镀铬饰条将别克logo完美串联,充满了档次感。两侧造型犀利鹰眼式LED前大灯,视觉效果非常亮眼。黑色下包围和两侧C字形进气口,在镀铬饰条的点缀下,让前脸充满了档次感和运动感。

侧面造型设计显得简洁大方,一条硬朗的线条,从A柱下沿以略微上扬的姿态将前后门把手完美串联,最后延续至尾部。多幅式运动轮毂搭配粗壮的D柱,充满了硬汉风格。细节部分,前后车窗采用镀铬饰条包围,提升了档次感。车尾部分,造型犀利的尾灯被一道镀铬饰条完美融合,显得档次感十足。黑色下包围搭配双边扁平状镀铬排气管,让尾部显得端庄大气。

尺寸空间方面,昂科威定位属于中型SUV,长宽高尺寸分别为:4686*1839*1686mm,轴距为2750mm,尺寸在同级别属于优秀水平,在实际乘坐体验上,将前排座椅调整至标准位置,后排腿部纵向空间有三拳余量,头部空间有一拳余量,可以轻松跷起二郎腿,中间地台几乎属于纯平状态,乘坐三个成年人都不是问题。同时后排座椅还支持比例放倒,提升了储物空间,日常实用性很不错。

内饰方面,昂科威沿用大众家族内饰设计风格,飞翼式中控台造型布局,显得经典大方。双炮筒仪表盘搭配一块内嵌式液晶中控屏,支持Carplay和CarLife车机互联,可显示GPS导航、倒车影像、APP应用、多媒体娱乐功能,显得科技感十足。用料方面,座椅采用皮质包裹,中控台和扶手箱采用搪塑材质和皮质覆盖,搭配一块木纹饰板和镀铬饰条,加上出色的缝线工艺,让内饰充满了美式豪车范儿,质感确实比汉兰达强一些。

动力方面,昂科威分别搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,满足国六排放标准,最大马力分别为169/260匹,最大扭矩分别为250/400牛米,1.5T版本匹配7挡双离合变速箱,2.0T版本搭载9AT变速箱。两个版本动力表现都不错,加速有明显的推背感,而2.0T动力非常充沛,零百公里加速仅7.9秒,属于同级领先水平。而且两个动力版本燃油经济性都不错,百公里综合油耗低至6.6L,日常使用很方便。驱动及底盘悬架方面,采用前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架,调教非常扎实,而且2.0版本全系搭载了适时四驱系统,兼顾了舒适性和操控性,符合美系车稳重扎实的行驶质感。

综上所述,昂科威作为一款合资中型SUV,凭借端庄大气外观设计、宽敞的乘坐空间、出色的动力表现、优秀的燃油经济性、扎实的行驶质感等特点,综合产品非常不错。虽然中型SUV市场,竞争态势非常激烈,但昂科威借出色的性价比和产品力,性价比还是非常高。难怪有车友表示,汉兰达买早了,应该等等买昂科威,操控更好,性价比更高。

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