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日前，选车君从相关渠道获悉，在最近刚刚召开的“新能源汽车可持续发展与全球开放合作”主题会议上，工信部副部长辛国斌表示，L1-L5级别的自动驾驶不能一蹴而就，而某些品牌现在宣称的L3级或以上自动驾驶并不严谨。

辛国斌称，智能汽车具有十分广阔的市场前景，虽然现在国内外的热情都非常高涨，但是在自动驾驶的发展过程中要坚持循序渐进的原则，L1-L5级自动驾驶的发展不能一蹴而就，更要尊重技术发展的客观规律。现阶段L1-L2级的自动驾驶才是比较合理的发展节奏，一些企业宣称自己的车辆已经实现L3级别自动驾驶的说法不太严谨，这样只会形成揠苗助长的效果。

此外，要实现自动驾驶的终极目标，现阶段应该更加注重车路协同的发展，不能将交通行为的主体交给车辆，而是要进一步加强车与路、车与人之间的联系

选车君观点：目前中国的自动驾驶发展水平已经在全世界都处于十分领先的地位，但是自动驾驶相关基础建设的普及程度还比较低，因此辛副部长在会上的发言也不无道理。而随着下一阶段自动驾驶相关基建的逐渐完善，国内的自动驾驶发展水平会进一步攀升。

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