自从日系的一些高端硬派SUV,不能满足国六排放标准后,国内的消费者哀嚎一片,特别是想要购买硬派SUV的群体。其实在国内还是有很多的硬派SUV车型,可供选择的。福特撼路者就是其中一款。撼路者其实这款车型的名头也不小。最新新款2020款撼路者也亮相了。

撼路者作为一款美系的硬派SUV车型,在外观设计,你就不要指望它设计得有多么的精致了。不像近些年日系推出的新款硬派SUV车型,外观虽然霸气,但也是精致感满满的。撼路者的整体设计偏向实用性,底盘高度很高。而且撼路者的渗水深大达到了800mm,这是在原厂素车里表现最强的一批车型了。基本上一下小水洼,直接就能碾过去。美系车这两年在国内的表现都不是很好,但是并不代表他们本身的实力弱,可能是美系车的设计,并不符合东方人的审美。像日系车型这两年的设计,是越来越精致,往德系车的方向靠拢了,很符合国人的口味。

相比起撼路者的外观,它的内饰就要顺眼的多,整体的设计还是比较的朴素的。全是实体按键的设计,也是以实用性为主。符合这辆车的气质。而且撼路者这款车型也不便宜了,30万左右的售价,所以撼路者的内饰用料还是相当可以的。撼路者的内饰看上去,并不会让人感觉这是一款低端车型。

作为一款硬派SUV,去越野的话,扭矩必须要大。撼路者的2.3T机器,拥有高达455的扭矩,可以让重大2吨多的撼路者做到8秒破百,可以说是相当的彪悍了。而且撼路者还有四驱设计,配中间和后面两把差速锁。所以撼路者的越野性能是完全不输霸道的。

不过撼路者这款车型,在国内是属于叫好不叫座的情况,虽然撼路者的实力很强悍,但是销量确实差的的一塌糊涂。在今年前8个月,撼路者一共才卖了1272辆。所以撼路者在销售上优惠的力度还是比较大的,如果说是买低配车型,甚至于说30万出头落地,都不是不可能的。

还有撼路者的定价虽然没有霸道高,但是撼路者本身的块头却是一点也不小的。撼路者的车身长度达到4米9,要知道撼路者可是一脸SUV啊,它的车身长度已经和雅阁差不多了。要知道雅阁加长后的B级车,其尺寸已经和C级车差不多了。所以撼路者的块头可想而知了。

撼路者的配置方面也许相当的厚道的,像动力总成部分,全系都是一样的,都是2.3T+10AT,像两把锁配置,28,78万就能买到,这还是官方价格,实际购买,价格还会有优惠的。所以按照撼路者的售价来说,其性价比还是不错的。最后你们对于撼路者这款车型怎么看呢。

end#撼路者收藏

相比起撼路者的外观,它的内饰就要顺眼的多,整体的设计还是比较的朴素的。全是实体按键的设计,也是以实用性为主。符合这辆车的气质。而且撼路者这款车型也不便宜了,30万左右的售价,所以撼路者的内饰用料还是相当可以的。撼路者的内饰看上去,并不会让人感觉这是一款低端车型。

作为一款硬派SUV,去越野的话,扭矩必须要大。撼路者的2.3T机器,拥有高达455的扭矩,可以让重大2吨多的撼路者做到8秒破百,可以说是相当的彪悍了。而且撼路者还有四驱设计,配中间和后面两把差速锁。所以撼路者的越野性能是完全不输霸道的。

不过撼路者这款车型,在国内是属于叫好不叫座的情况,虽然撼路者的实力很强悍,但是销量确实差的的一塌糊涂。在今年前8个月,撼路者一共才卖了1272辆。所以撼路者在销售上优惠的力度还是比较大的,如果说是买低配车型,甚至于说30万出头落地,都不是不可能的。

还有撼路者的定价虽然没有霸道高,但是撼路者本身的块头却是一点也不小的。撼路者的车身长度达到4米9,要知道撼路者可是一脸SUV啊,它的车身长度已经和雅阁差不多了。要知道雅阁加长后的B级车,其尺寸已经和C级车差不多了。所以撼路者的块头可想而知了。

撼路者的配置方面也许相当的厚道的,像动力总成部分,全系都是一样的,都是2.3T+10AT,像两把锁配置,28,78万就能买到,这还是官方价格,实际购买,价格还会有优惠的。所以按照撼路者的售价来说,其性价比还是不错的。最后你们对于撼路者这款车型怎么看呢。

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