最近奇瑞的動作頻率挺高，除了在北京車展上大展拳腳之外，近期又發佈了奇瑞瑞虎e的官圖，據悉將在10月上市，車叔先帶大家一睹爲快。

外觀方面，新車的設計比現款更加年輕，確實，當下年輕人的審美觀決定了汽車市場的銷量，顯然奇瑞的設計師已經注意到這點，這從馬上就要上市的瑞虎8 PLUS上也能看得出來。

內飾的設計讓車叔都有些心動，我們可以看到，瑞虎e的內飾設計非常精緻，以平直的線條塑造極簡的視覺效果，並運用玫瑰金的飾條提高整體的豪華感。當然，光是好看還不夠，在新款的瑞虎e上我們可以看到一臺10.25英寸的懸浮式中控屏幕，並配有手機無線充電等功能，科技感十足。

動力方面，新款的瑞虎e搭載一臺永磁電機，可輸出最大馬力129匹，峯值扭矩250Nm，配備容量爲53.6kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程爲401km。說實話車叔比較疑惑，如今新上市的主流電動車續航里程幾乎都是500公里起步，600公里以上車型也不少見，但瑞虎e的續航里程就有些尷尬了，雖然短程出行毫無壓力，但跨城通勤就有些不堪重負了。好在瑞虎e快充30分鐘就可以補充80%的電能，慢充需要6-8小時即可充滿。#瑞虎E#瑞虎8收藏

動力方面，新款的瑞虎e搭載一臺永磁電機，可輸出最大馬力129匹，峯值扭矩250Nm，配備容量爲53.6kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程爲401km。說實話車叔比較疑惑，如今新上市的主流電動車續航里程幾乎都是500公里起步，600公里以上車型也不少見，但瑞虎e的續航里程就有些尷尬了，雖然短程出行毫無壓力，但跨城通勤就有些不堪重負了。好在瑞虎e快充30分鐘就可以補充80%的電能，慢充需要6-8小時即可充滿。