哈弗H6堪称国内SUV神车，但是在当今SUV系列里面，它已经老了。不单是审美疲劳了，而且在空间方面也满足不了国内消费者。而今天的主角，换代之后，不但外观焕然一新，内饰方面同样质感提升了好几个档次。这就是我们今天的主角，长安CS75 PLUS。

长安CS75自从2019年的成都车展换代升级成长安CS75 PLUS之后，其在国内的竞争力就像开挂一样，一跃而升级到国内SUV销量排行榜第2，并在2020年的首月拿下了25773辆成绩，跟哈弗H6的26414辆相差不大。那么，长安CS75 PLUS凭借什么狂收割消费市场。

毫无疑问，空间是它的第一个优势。2710mm的大轴距相比哈弗H6的2680毫米的轴距相比还是有优势的，而且，其座椅采用的是人体工程学设计，乘坐体验感方面相对叫好。除此之外，座椅采用红色真皮布局，让其整体的质感加分不少。当然，后排配备的全景天窗，无疑是锦上添花。

除了空间的优势，我以为外观方面也有不错的表现。至少其跟哈弗H6相比，或者两款混放在一起的话，长安CS75 PLUS在气势上就赢了对手。尤其是长安CS75 PLUS这张前脸。夸张的大嘴+贯穿式LED日间行车灯+黑色进气格栅+极具侵略性的雾灯，让长安CS75 PLUS的前脸具备凶猛的进攻性和威胁性。当然，尾部同样表现不凡。层次感分明，尾灯辨识度极高。

除了空间和外观的表现方面让长安CS75PLUS表现不凡之后，动力也是这款车的一个优势。其提供了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T爆发出178马力；2.0T爆发出233马力。这和同样采取1.5T和2.0T的哈弗H6相比，无疑在动力方面强于对手的表现，一脚油门下去，估计哈弗H6追不上长安CS75PLUS。另外，其采用的悬架表现是前麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，在日常驾驶的行驶质感表现上，比哈弗H6要舒服很多哦。

不可否认内饰也加分不少。尤其是双屏联合在一起，整体的科技感表现方面已经超越了其功能表现，另外，内饰的质感也给到了不少信心。大面积的软性材质，银色拉丝面板以及钢琴烤漆。尤其是红色皮质内饰的装饰，让其内饰的氛围从10万级别的车上升到30万豪车的级别。配置，当然也算是表现中肯，有电子档杆，64色可调氛围灯、全景天窗等装备。

总的来说，长安CS75PLUS升级换代以来，无论在外观还是空间抑或内饰方面的表现，都超越了对手哈弗H6，甚至其在油耗方面的表现也完善了，据说也就8个油左右。尤其值得一提的是这款车升级换代以来，在国内的骂声皆为零。（注：图片来源网络，如若侵权联系删除）