日本是坐落在太平洋上的一个岛国，国土面积狭小，各种资源匮乏就不说了，这样的条件在战争中也非常不利。现代战争中世界各国都更加重视海空两军的远程作战能力，这样才能有机会让战火远离本土，但是在此过程中有一个关键的装备，那就是空中加油机。任何一款战机想要实现远距离打击就离不开加油机的支援，作为一款战略空军重器，空中加油机在大国空军中有着不可替代的作用。目前日本航空自卫队已经装备了4架波音KC-767加油机，但是他们并不满足于此，再次迈出了危险一步，花费20亿美元购买了4架性能更先进的KC-46A“飞马座”加油机。这些加油机交付之后将会再次领先一步，在空中加油机领域超过邻国。

【KC-46A是一种战略运输机和空中加油机，衍生自波音767系列机型。最大载油量达到96297千克，硬式加油的加油杆的输油量达4552升/分钟，增加了4个内部油箱，另外还有两个翼下软式加油点，用于对美国海军、海军陆战队和盟国飞机加油。】

日本再次领先一步？高调公开战略空军重器

据波音公司透露，为日本生产的第一架KC-45A“飞马座”加油机从去年9月就开始生产，现在已经完成刷漆，并且正式下线，预计到2021年将会开始交付。据了解，经过调试之后第一架KC-46A加油机已经完成涂装，并且高调公开了这款战略空军重器，这也说明，这款日本人梦寐以求的武器很快就将完成交付，到那时，日本航空自卫队的远程作战能力将大幅提升。

日本为了这4架性能领先的加油机花费了近20亿美元。该型加油机是在美国波音-767的基础上改进而来的，其性能毫无疑问是目前世界上综合性能最强的加油机，数据显示，这款加油机的最大供油量达到了94吨，比邻国装备的伊尔-78还要多出近三分之一，可见，这款加油机服役之后，日本在该领域将再次领先一步。

F35危险系数飙升

这款KC-46A加油机是美国空军主导研发的大型加油机，曾经有过不少“黑历史”，如质量问题或是其它缺陷，不过经过改造之后这款加油机的状态逐渐趋于稳定，日本作为第一个购买该型空中加油机的境外客户，美国还将为其提供技术培训与其它方面的支持。

值得注意的是，目前的日本航空自卫队已经拥有了4架KC-767J大型加油机，再加上即将交付的4架KC-46A，数量达到了8架，而我国空军目前还没有装备这么多空中加油机。而且日本新款加油机性能优良明显提升，不仅载油量大幅提升，操作难度也更加简便。随着这款空中加油机的服役，日本军队中装备的F-35战机危险系数飙升，日本航空自卫队的攻击能力也将成倍增长。