提到今年上半年热度最高的国产车，红旗H9绝对是榜上有名，作为目前自主品牌里唯一的中大型豪华轿车，它凭借着大气的外观以及出色的性价比吸引了很多车迷们的关注。而在9月26日拉开帷幕的北京车展上，红旗汽车又在H9的基础上发布了一款全新的衍生车型，它就是红旗H9+，直白来讲它就是H9的加长版本。

从外观来看的话，其实H9+的前脸与普通版的H9差异并不算大，这款车同样采用了大尺寸的直瀑式镀铬进气格栅，而且格栅中央的红旗立标也一直衍生到了引擎盖上方，其寓意为“高山飞瀑，中流砥柱”。此外，H9+还采用了矩阵式的LED大灯组，而且它的日间行车灯贯穿了整个中网的外沿，在点亮之后充满了仪式感。

而红旗H9+与普通版H9最大的差别就体现在车身侧面，这款车的车身相比后者加长了200mm，它的整个车长为5337mm，基本上已经达到D级（大型）车的水准了。此外，红旗H9+的B柱位置还采用了大面积的镀铬装饰，再加上双拼的车身配色，整台车的气场不输迈巴赫S级。此外，新车还配备了20英寸的多幅式运动轮毂，进一步提升了这款车的行政商务气息。

在车尾部分，红旗H9+还是一如既往的典雅与庄重，这款车的尾部还采用了贯穿式的LED尾灯，其设计灵感源自于天安门城楼，而且在点亮之后拥有着很高的辨识度和精致感。不仅如此，这款车还新增了双边共四出的尾喉，与其D级车的身份形成了呼应。

除了外观尽显大气以外，红旗H9+的内饰也极为奢华。从中控台区域来看，基本上所有的覆盖件都采用的是皮革材质，就连装饰面板也均为实木材质，这款车无论是用料还是做工都达到了国产车的巅峰水准。此外，H9+的还配备了双12.3英寸的连体屏幕，而且它中控区域的物理按键也都是金属材质，所以整个车内在拥有豪华氛围的同时也有着不错的科技感。

作为H9的加长版本，红旗H9+的轴距达到了3260mm，它的后排空间表现相比普通版车型有了进一步提升，而且这款车还采用了高端行政商务车型上常见的四座布局，且配备了头等舱座椅，其舒适性完全不逊色于那些进口的豪华大型轿车。

在动力方面，红旗H9+搭载的是由红旗自主研发的3.0T V6机械增压发动机，最大输出功率为283马力，最大扭矩为400牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。除此之外，和那些百万级的豪车一样，红旗H9+也配备了空气悬架系统，而且还采用了双层隔音玻璃，这款车的行驶质感同样可以与7系、A8L去叫板。

加长版红旗H9的问世，再次定义了什么叫做国产豪华轿车！超过5.3米的车长，再加上双色车身和头等舱座椅，红旗H9+单论气场的话可一点都不输迈巴赫S级，而且它的硬件以及配置也都代表了国产车的标杆水准。如果这款车在上市以后能够在价格方面给出诚意的话，那么它是有可能对7系、A8L、S级等传统大型豪华轿车造成一定冲击和影响的。