如今事故已经过去半个月，目前仍然失联，基本确定维克拉姆着陆器摔到月面上。NASA月球勘测轨道飞行器LRO已经抵达维克拉姆着陆器坠毁地点，并且拍照。根据NASA的消息，LRO轨道器的图像仍然在分析中，为什么过去一周多时间，NASA也没有给出消息？

印度维克拉姆登月着陆器已经在9月7日失联，在距离月面2.1公里高度时失联，根据控制中心大屏幕数据，在300米高度还有横向速度分量，这说明维克拉姆着陆器连拯救的希望都没有。根据嫦娥3号着落的程序，最后阶段是垂直悬停，显然印度维克拉姆着陆器不是这样，很有可能是一屁股直接落月，这个降落程序在于印度对节流变推发动机技术掌握不到位，无法实现悬停。当然我们也不可否认这一点，印度着陆器有可能在1公里高度进行悬停，只不过在2.1公里的高度就出现了事故。

图注：还没有分离的维克拉姆着陆器，轨道器其实任务更重，占比为95%，着陆器任务比重较低。

图注：维克拉姆着陆器在轨道上分离的示意图。

如今事故已经过去半个月，目前仍然失联，基本确定维克拉姆着陆器摔到月面上。NASA月球勘测轨道飞行器LRO已经抵达维克拉姆着陆器坠毁地点，并且拍照。根据NASA的消息，LRO轨道器的图像仍然在分析中，为什么过去一周多时间，NASA也没有给出消息？川陀太空指出：这是因为NASA的LRO探测器过境着陆点的时候着陆点处于黄昏边缘，阴影笼罩了该地区，准备进入月夜状态中，LRO探测器很可能无法发现坠毁的印度着陆器。

那么结果就很简单了，要拍摄到着陆器状态，确定是否坠毁，就要等2周，NASA再次让LRO探测器飞过着陆点，在月昼的时候进行观测。

图注：这张图是维克拉姆着陆器还没有降落时候的图像，NASA就拿这张图像作为本底进行比对。

要确定维克拉姆登月着陆器是否坠毁，有两个关键点：第一，要有着陆器之前的轨道图像，即在印度维克拉姆登月着陆器抵达着陆点坐标的之前，就拍摄一张图；第二，在着落之后再拍摄一张图，这就是目前NASA正在做的。换句话说，由于着陆点进入月夜，那么NASA还无法拍摄到着陆点现状图像，NASA只掌握其一。要等到着陆点进入月昼的时候才能进行轨道拍摄，然后将两张轨道图像进行比对，就可以看出变化之处。这里附上印度着陆器的着陆点坐标：印度月船二号降落点坐标为（-70.90267 °，22.7811 °），处于月球南极附近，非常靠近南极点，也是目前软着陆探测器中最靠近月球南极点的位置。

图注：这是以色列Beresheet航天器登月坠毁后的照片，显然有放射状黑色痕迹，说明其降落时发生爆炸。

NASA在以色列Beresheet航天器登月的时候也进行了观测，但是时间是在2016年，这说明LRO轨道器储备的资料库非常庞大，NASA已经基本摸清了月球表面的情况。就等着陆器降落之后进行轨道观测了，两张图对比就可以分辨出不同的地方。如果印度着陆器坠毁，那么月面上会留下大量的黑色痕迹，这是爆炸之后所致，如果着陆器仅仅是翻滚，没有爆炸，也就是说还是一个整体，没有散架，那么地面上没有黑色放射状痕迹。