全世界各种各样的建筑之最,例如最高的桥,最长的桥,最长的隧道等等,都在中国,再比如世界最高的桥梁,世界前六名都在中国,生在中国感到无比的骄傲和自豪,我们一起来看看国家的桥梁建设吧。

航拍湖南长沙梅溪湖“中国结”步行桥如迷宫网友怕走丢,该桥共设有3条步行道、5个节点,全长183.95米,由直线形“散步道”和拱形“登山道”交叉组成该桥曾被美国CNN评选为十大“世界最性感建筑”之一。

四川成都,位于东二环的双桥子立交,是连接成渝高速公路、成都蜀都大道、过境二环路的交通枢纽,由于其错综复杂的造型和多达6层车道的设计,近日在网络上走红,被网友们戏称为成都“最复杂立交"而走红,不少外地网友还表示“平坦的成都也让人迷路了”。

芜湖长江三桥设计采用主跨588m的高低矮塔双索面非对称五跨连续箱桁组合梁斜拉桥,是世界同类桥梁之最。

位于重庆市南岸区的黄桷湾立交,当地人也将其称之为是盘龙立交桥,是目前重庆市最复杂的城市交通枢纽,是重庆市的代表性建筑之一。立交从上到下,第一层是连接朝天门大桥与慈母山隧道的"三横线”快速干道,第二层是机场专用高速匝道,第三、四层分布着各条匝道,最底层是弹子石至广阳岛道路。因此,黄桷湾立交也被喻为重庆主城最大、最复杂、功能最强大的"枢纽型”立交。

航拍广东南沙大桥缓解珠江口两岸繁忙交通,为粤港澳大湾区打通新动脉。桥上车流繁忙,车来车往,大大缓解珠江口东西两岸繁忙交通,南沙大桥通车后,再也不用担心堵在路上了。

航拍贵州黔春立交桥,5层立交,11条匝道,8个出入口。贵阳黔春立交桥最大垂直落差55米,两条主线及匝道总长5270米,四通八达,气势恢宏。能把司机绕晕的立交桥,就像一团乱麻。

中国最"任性”天桥离地40米横穿13层居民楼,网友感叹:很"重庆”。

新疆伊犁果子沟大桥,果子沟位于新疆霍城县东北40公里处,是赛里木湖进入伊犁河谷的第一峡谷通道。果子沟全长28公里,以野果多而得名。横跨峡谷中的果子沟大桥现在经成为一道风景线,此大桥是新疆公路第一座斜拉桥,也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。果子沟大桥之所以成为一道风景线,因为此桥穿越在崇山峻岭中,长长的引桥呈S形,十分壮美,目前,已经成为果子沟景区的一大亮点。

三门峡黄河公铁两用大桥创造了三个世界第一。

一是主桥上部结构钢桁梁采用由南向北单向多点同步顶推施工,单联连续顶推11孔,距离1142.5米,为世界上连续顶推距离最长的公铁两用桥梁;二是顶推总重量43000吨(钢桁梁重量+导梁重量+高栓重量),相当于2万多台小汽车的重量,为世界上连续顶推重量最重的公铁两用大桥;三是设计活载473.2千牛/米,相当于全桥同时承受3万台汽车的重量,为世界上设计荷载最重的公铁两用桥梁。

平潭海峡公铁两用大桥是世界最长、国内首座跨海峡公铁大桥。创造了我国桥梁建造史上的里程碑,并形成了复杂海域公铁两用桥建设的成套技术。

在江阴华西村内,游客体验世界最长凌空玻璃桥。玻璃桥全长518米,桥面净长度430米,长度位居世界第一,透明悬空100米,相当于40多层楼高。游客漫步在玻璃桥上,如履云端,直呼惊险刺激!

位于云贵两省交界处的北盘江大桥,跨越河谷深切600米的北盘江"U"形大峡谷,采用双塔四车道钢桁梁斜拉桥结构,全长1341.4米,最大跨径720米,桥面至地面垂直距离565米,相当于200层楼的高度,目前为世界第一高、第二大跨径的钢桁梁斜拉桥。“世界第一高桥”北盘江大桥荣获国际桥梁大会“诺贝尔奖"。

广东连州建成520米世界最长玻璃桥获吉尼斯纪录2辆汽车过桥挑战成功。

沪苏通长江公铁大桥在桥梁建造技术方面取得重大突破,共耗用钢材约48万吨,混凝土约230万方,主塔高330米,为世界上最高公铁两用斜拉桥主塔;主航道桥主跨1092米,为国内最大跨度斜拉桥,也是世界最大跨度公铁两用斜拉桥;主塔墩沉井平面相当于12个篮球场大小,总高度110.5米,为世界上最大体积沉井基础。

航拍的贵瓮高速清水河大桥。清水河大桥是贵瓮高速的全线控制性工程,大桥横跨贵阳市开阳与黔南瓮安两岸,大桥全长2171.4米,主跨1130米,是全球最大的单跨板格结合加劲梁悬索桥、亚洲第一山区钢桁梁悬索桥,高空俯瞰蔚为壮观。

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