9月26日开幕的北京车展，是各大车企的必争之地，大家伙都会把压箱底的东西掏出来过过招。

而此次奥迪可以算诚意十足，奥迪携一款全球首发车型、一款亚洲首发车型、五款中国首发车型亮相北京车展。

其中万众瞩目的当属奥迪Q5L Sportback。值得一提的是，在活动现场，不仅仅有一汽·奥迪的Q5L Sportback完成全球首秀，全球标准版Q5 Sportback也通过线上的方式完成了全球首秀。并且奥迪首次在同一时间，完成长轴以及标准版车型的发布。这也足以见证奥迪对于中国市场的看重，作为奥迪在中国下一个"黄金十年"中的一部分，此次奥迪可算诚意十足。

全新Q5L Sportback采用了全新设计的3D立体八边形蜂窝状进气格栅，搭配上独特的前大灯设计更具冲击力。

4,778mm的车身长度，搭配上2908mm的轴距，让整车姿态与比例达到了一个完美的状态。新车最大的特点自然是采用了Coupe的造型，车顶线条自B柱开始流畅延展至车身尾部，与尾部独特的一体式OLED数字尾灯相呼应。

内饰方面，新车采用了了10.1英寸高分辨率的MMI触控显示屏，并且搭载了基于安卓开发的最新一代MMI信息娱乐系统。这也算是针对中国消费者的用户需求而倾力打造的配置，不但能够支持大量手机APP应用，还能够完成更多智能语音指令。

动力方面，新车搭载了2.0TFSI涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器, 最大输出功率为185kW，零到百公里加速时间仅为6.8秒，最高时速可达230km/h。

在会展现场，除了Q5L Sportback引燃全场之外，基于MEB电动车模块化平台开发的首款奥迪电动车型奥迪Q4 e-tron概念车完成亚洲首秀，奥迪方面透露未来计划携手一汽集团实现奥迪Q4 e-tron的本土化生产。

奥迪Q4 e-tron概念车是紧凑型四门SUV，搭载两台电动机，配备奥迪Quattro电动四驱系统，官方称百公里加速度为6.3秒。

此外，在本次车展上，奥迪RS Q8、奥迪R8 Coupé及奥迪RS 5 Sportback三款重磅车型完成中国首发。

从奥迪电动化全球规划来看，到2022年奥迪计划本土化生产车型提升至12款；到2021年，除现有电动化车型之外，还将在华推出6款电动车型，或许未来奥迪与中国的下一个黄金十年，将会更加辉煌。彼时也会有更多燃油车以及新能源车型投放在中国市场。