清晨8點10分，地鐵15號線望京站，老李挎着包跳上車廂。光看他背的一身“裝備”，就能猜到他的目的地：“拍車去，等小半年啦！”

今天是第十六屆北京國際汽車展覽會的第一個公衆開放日，也是國慶假日的第一天。一大早，就有許多熱情的車友奔赴新國展，揹着“長槍短炮”的，拖着一家老小的，他們看的是新，圖的是樂。

“等這一天，等了小半年”

9點10分，孫先生一家快步走進新國展，清晨的小雨並沒有打消一家人的熱情。車展布置圖前，一家人熱烈地討論起來。“先去看這個，先去看這個！”指着佈置圖上的一角，孫先生的孩子顯得很興奮，儼然一副小車迷的模樣。

“這輛車真帥！”紅旗汽車展臺前，一輛跑車型概念車引來一陣驚呼，幾名觀展者圍着汽車一通合影。展廳另一頭的蔚來汽車，同樣以新技術、新設計吸引着觀展者。作爲2020年全球唯一的一場A級國際車展，各大車企都拿出了“看家本領”，無論是概念車、首發車型，還是近年來的焦點——國產新能源汽車，都能引起觀展者的極大興趣。而愈發國際化的設計與技術，也讓觀展者體會到中國企業的不斷崛起。“現在進口車已經不是什麼身份的象徵了，國產車一樣可以很給力。”

“看汽車行業這麼火，打心眼裏高興”

“你別看年年有車展，但年年參展的企業都不一樣。”一家新興車企的展臺前，資深車迷周先生與身旁的觀展者分享着自己的心得。打小就喜歡汽車的他，車展可以說是每屆都不落，算是個半專業的愛好者。不過今年他準備就“看個熱鬧”，“看着復甦後的汽車行業還能這麼火，打心眼裏高興。”

話是這麼說，周先生的嘴上可沒閒着。把自己對今年車展的觀察一股腦地分享出來。在他眼中，那些消失的車企，多是在大浪淘沙中被淘汰的“概念股”，“最近一年是對整個行業的考驗，誰能立得住，最後還是得拼實力。光靠燒錢炒概念是走不通的。”

“聽您這麼一說還真有收穫。”周先生的一番發言，聽得旁邊的觀展者點頭稱讚，“我們也算聽到點門道了”。而在周先生眼中，今年的車展還只是一個開始，“等明年再看，汽車行業又是一番新模樣。”