不管是哪一個領域的品牌以及產品，都會因爲時代轉變而對自身的定位進行調整。如今，90後、00後已漸漸成爲主流消費力量，年輕成爲市場最大的特質。所以，對於品牌以及產品而言，如果無法保持產品活力，滿足消費者的需求，最終面臨的便是淘汰出局。

這樣的市場環境下，東風悅達起亞攜凱酷以及一系列的貼心服務向我們展示瞭如何與年輕人打成一片，迴歸年輕本源。

用體驗說話，做年輕人的第一臺B級車

用戶對於品牌最直觀的感受便是對其產品的體驗，而每一位用戶都是獨立的個體。東風悅達起亞的每一款車型都有着獨特的設計以及特點。作爲一款專爲Z世代打造的車型——凱酷更是如此。

面對這羣崇尚自由，尋求消費升級，視野開放，新鮮事物接受度更強的Z世代，凱酷重點從顏值、駕乘體驗、配置，三個方面精心打磨，全方面體現年輕本質，抓住每一位年輕人的眼球。

顏值方面，凱酷最酷中型車的名頭跳出了其他B級車傳統四平八穩的設計理念，相比較邁騰、凱美瑞、君威的商務範兒，凱酷的俯衝式靈犀前臉，轎跑式動感溜背造型極具衝擊力，配合上心跳式LED燈組，十分抓人眼球。整體設計觀感既延續了海外版的設計，也結合了中國年輕消費者的審美，加深了年輕消費者對凱酷的第一印象。

其次，全新第三代i-GMP平臺給凱酷帶來了極佳的駕乘體驗和空間體驗。大家都知道大衆MQB平臺、豐田TNGA架構是市場中耳熟能詳的先進技術，但實際上，起亞從1999年就已經在探索汽車平臺架構的發展，而大衆集團2010年起纔開始陸續應用MQB平臺的模塊化技術，豐田TNGA架構誕生時間則是2012年，直至2015年才推出了基於TNGA架構打造的第一款產品。所以在平臺架構方面，起亞是先行者，同時先行者也有着領先的實力。

基於全新平臺，凱酷（ALL NEW K5）擁有2900mm的超長軸距，尺寸上的領先相比同級別凱美瑞、雅閣、邁騰等對手有極大的空間優勢。座艙內，全新K5凱酷針對座椅位置、車廂地板、後備箱等採用下置式設計，同時優化了車輛的動力總成佈局，將主要部件及電池等較重的配件，移至車體中心位置，並且將安裝位置向下移動，如此一來，便有效降低了車身的重心。

在這樣的設計下，車輛的懸架系統也有了更大的發揮空間，前懸將主銷後傾拖距角度設置得比之前更大，後懸同時也得以優化，加之減重50公斤以上的車身，不僅帶來更爲快速的響應，在彎道行駛時，也會給駕駛者帶來更好的彎道行駛質感。

總的來說，大空間和優越駕控體驗的特質讓凱酷實現了“一車兼容多場景”。滿足了年輕消費者對Dream Car的一切幻想。

同時，爲了滿足年輕消費者對強動力和低油耗的需求，凱酷還帶來了動力系統的黑科技。

凱酷搭載全球獨創第四代CVVD發動機技術，提供270T（1.5T）+7速雙離合和380T（2.0T）+8AT兩種動力系統，1.5T車型百公里綜合油耗僅5.6L，而2.0T車型動力強勁，最大馬力高達240Ps，最大扭矩353N.m。兩款動力總成，一個強調燃油經濟性，一個強調動力性能。相較於競品如邁騰、凱美瑞等車型，小排量的沒它省，大排量的也沒它強。強悍的產品實力不僅提供了豐富的選擇，還照顧到了年輕消費者彰顯個性，玩得徹底的特質。

最後，在車廂內部，內飾作爲與消費者日常面對最多的地方，凱酷也打造出了超越用戶的期待感，全方位發展。不同於邁騰、凱美瑞在內飾方面的沉悶無趣，凱酷採用以駕駛員爲中心的設計導向，並配備雙12.3英寸全液晶一體式顯示屏，加上JBL劇院級環繞音響系統，打造了高級格調座艙。

同時配置方面，針對年輕人對創新科技的追求，凱酷還配備了年輕人喜愛的L2+級進階智能駕駛輔助全面提升日常的駕乘安全和駕乘體驗，集合了3.0版本的百度智能互聯繫統也滿足了Z世代年輕人對車載互聯的需求。

總的來說，從第一代K5到如今的起亞凱酷，年輕的標籤一直保持在車型的血統裏。只不過現如今凱酷在顏值、體驗、細節的精心打磨，更加彰顯其年輕本質，正好符合了當下消費主流Z世代的胃口，也彰顯了他們的個性。

誠意價格，年輕人的“真香”之選

凱酷終於在9月7日正式上市，售價16.18萬元-20.58萬元的凱酷以超出預期的產品力再度向B級車市場發起進攻，而且這個價格還是包牌價，也就是說已經囊括了購置稅和商業保險。

在此極具誠意的價格基礎之上，東風悅達起亞更是推出7重禮爲凱酷保駕護航，這樣的銷售政策組合拳，讓B級車對於年輕人不再只存在於夢裏。七重禮包括“包牌禮、終身禮、置換禮、愛心禮、免息禮、新友禮和貼心禮”，爲消費者提供了多項福利。

【用車不愁】通過東風悅達起亞天貓官方旗艦店下訂的用戶，還可享受價值8,000元的“終身免費保養、終身保修動力總成、終身免流量”的終身禮，解決養車難題，體現了對自身產品質量的自信。

【換車兜底】舊車保值率低、出售二手車耗時耗力是許多消費者打消換車念頭的罪魁禍首。爲了解決用戶在換車時的重重阻撓，“置換禮”提供最高20,000元補貼，一站式解決換購過程中的所有困擾。

【原值換購】對於糾結的“後悔黨”，東風悅達起亞還推出了1個月內原值換購，1年內9折保值換購的愛新禮，讓車主實現“換車自由”。

【免息入手】免息禮- 5年0利息，至高可免息8,000元。

【薦客大獎】新友禮-起亞車主推薦購凱酷，可享5,000元保險獎勵。

【保修多選】貼心禮-3種整車保修政策任意選 3年/15萬公里 5年/10萬公里 7年/7萬公里。

七重好禮，用服務讓年輕消費者放心下單。

差異化服務，讓用戶擁有個性化的選裝組合

在此之前，現代汽車集團（中國）副總裁、東風悅達起亞總經理李峯表示，“K5必須建立起‘年輕’這個標籤，不能有別人比我們在這方面更有優勢。”

而就目前來看，在產品力層面起亞凱酷已經做到了足夠的驚豔和吸引，實實在在地刷了一波存在感。當然了，迴歸年輕本質是與年輕人更近一步，除了產品和價格上要貼合年輕消費者的需求，懂年輕人的格入年輕人的局，還要在服務上爲年輕人賦予尊崇感。

爲了滿足年輕人愛玩、追求個性的心理，也讓配置不再成爲車輛的“奢侈品”。凱酷（ALL NEW K5）提供5種不同側重的配置包，分別爲科技包、智行包、舒適包、運動包、奢享包。通過東風悅達起亞天貓官方旗艦店下訂，即可以專享凱酷KOOL玩訂製款。如此“私人訂製”，充分滿足Z世代對座駕的個性需求、展示對潮流的獨家態度。

想必大家在買車時或多或少都有這樣的體會，因爲需要某款配置，而被迫爲其它用不到的配置買單。其實，換個角度來說，這也是一種資源的浪費。所以，考慮到用戶的不同需求，起亞將國際最流行的選裝概念引入國內，尊重年輕消費者的個性化選裝理念，讓不同偏好的消費者都能找到適合自身需求的配置組合。而在價格方面，選裝包的實際價值遠高於價格，給年輕人真正的實惠。

B級車市場能否成功，向來是一個品牌的重要標誌。曾經的K5有過輝煌的成績，因此凱酷的到來不僅承擔着與其他強手競爭，搶佔市場的任務，還是起亞在華新戰略的開路先鋒。

所以，凱酷盡力貼合年輕人，先從本質上拉近與主流消費者的距離，讓更多的消費者接納凱酷。同時，推出的定製化選裝和線上銷售，以及一步到位的“包牌價”定價模式等也讓年輕消費者對購買凱酷觸手可及，這也是同級競品所缺乏的。

鍾述

年輕是大的市場潮流，車企若要想真正走近年輕人，必須是產品、營銷、渠道的整合升級，只有這三者適配新的時代語境，才能徹底抓住年輕人的心。

東風悅達起亞通過以凱酷爲代表的產品全面革新和與年輕人打成一片的服務，不僅突出了品牌與產品實力，還打造了與其他品牌差異化的發展路徑，這種全鏈路生態的重塑，讓本就具備年輕屬性的東風悅達起亞全面迴歸年輕本質，引領汽車領域年輕潮流。