在“自主一哥”吉利汽车的壕买之下,你可能听说过沃尔沃、路特斯,乃至奔驰的大股东,但是鲜有耳闻来自英国的LEVC。为了进一步细分市场,先是将TX5带到国内生产继续充当出租车的身份,后又在北京车展上联合罗伦士打造高端定制版本LEVC LX。

新车在外观架构上和普通版的TX并没有什么区别,采用比较经典的老爷式前车头,前机盖处高高隆起,与之匹配的除了圆形LED大灯组之外,还有稳重大气的直瀑式格栅,与之再配合相对方正的前唇套件,整个视觉效果确实有种新款劳斯莱斯

幻影(参数|图片)的既视感!

与之相仿的还有一头飞天的马头立标,虽然不具备防盗窃自动隐藏的功能,但是娇小呆萌的造型反而塑造出另一种年轻时尚画风。

国内市场的车型分类已趋于饱和,而此时将全新的物种投放其中,或许是一次重新拓展品牌势力的新契机。

比较有意思的是侧身设计,应用比较高贵的玫瑰金双拼色,与之匹配的还有类似劳斯莱斯式大饼轮毂(20英寸)。你以为这就足够拉风?对开门才是整车外观的精髓所在,使其视觉逼格满满。

至于新车的尺寸参数4866/1945/1880mm,轴距为2986mm,完全贴合一辆B+级的轿车属性。因为该LEVC LX属于高端定制版,后排采用的是双人布局,其活动空间不亚于奔驰

S级(参数|图片)。

背部设计像一辆十足的面包车,但是因为有双拼色加身,外加精致的竖置尾灯设计,使其整体看起来非常的动感时尚。个人觉得,就LEVC LX的外观设定还是非常讨年轻人和中年人的喜欢!(老少通吃)

相比外观的复古情怀,新车的内饰布局表现得极为年轻活力。整体采用橘黑色调搭配来活跃视觉氛围,随后匹配全液晶仪表和超大尺寸的多媒体屏来强调科技气息,其三辐式方向盘经过重新优化,选择碳纤维材质和打孔的真皮包裹,底部呈平底设计,使得整体看起来是不是很有运动感?

相比之下,后排的陈设应该才是整车的核心卖点,设定中央扶手,配备多媒体显示屏和电脑支板。而在功能属性上,座椅整体除了采用真皮包裹之外,还具有加热、通风以及按摩等功能,在实现电动调节的作用下(一键平躺),还可以享受最高品质的柏林之声。

在动力系统上,新车大概率采用的是增程式驱动,综合续航里程可达600km,而在纯电模式下可以驱动100km以上。

整车的设定看起来是不是很诱人?但是从支付5万意向金、限量16个名额以及罗伦士联合高端定制的营销属性来看,该车的最终定价应该不简单。如果是你,会为此买账吗?

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