汽車行業的飛速發展，確實誕生了一款接着一款優秀的好車，而在越野車領域中，其實日產途樂也可以說是一款不折不扣的越野好車，只是因爲各方面的原因，讓它一直處於不溫不火的尷尬處境，還9年前日產途樂剛入華之初，起步就以139萬的售價比普拉多高了好幾季，只是沒能很好的得到衆多愛車人士的青睞，而經過的多次改款換代，途樂在售價門檻上也是一次比一次低，直到18款停產時，更是最低只要45.80萬起，爲了更好的提高競爭力，現如今，全新一代日產途樂終於也即將迎來上市，預計售價更是有望或低至43萬起，不得不說，途樂這一次是豁出去了。

不過僅憑一張渲染圖當然不能說明問題，而就在近日，葫蘆俠也從網上獲取到了全新一代途樂的低僞裝實拍圖。從圖片來看，新車採用了日產目前爲止尺寸最大的V型中網鍍鉻飾條，兩側大燈造型與渲染圖上的基本沒差，看上去十分精緻且科技感十足。下方保險槓採用了一對大尺寸黑色進氣口設計，同時還加入了銀色鍍鉻飾條裝飾，能營造出相當不俗的運動感。

外觀除了外觀上的大變，新車在內飾上的變化也十分明顯。相比現款途樂而言，新車最吸引人的地方在於引入了中控臺上下雙屏顯示，葫蘆俠猜測應該是想用下方的觸控屏替代部分實體按鍵操作。不過目前爲止採用這種上下雙屏設計的車型並不多見，並且只奧迪A6L算是真正做到了媲美實體按鍵的交互體驗，不知道全新途樂的雙屏操作體驗能否讓人滿意？

動力方面，新車預計沿用現款4.0L V6、5.6L V8自然吸氣發動機，最大功率分別爲205kW、293kW，峯值扭矩分別爲394N.m、555N.m，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱，並全新標配四驅系統。外觀方面，新車換裝了全新樣式LED燈帶，車身兩側配有金屬迎賓踏板，車尾加裝鍍鉻飾條將兩側尾燈組相連接。