在日產的SUV陣容之中，奇駿所佔據的銷量之高，幾乎可以稱其爲扛把子。上市十來年，累計銷量已經突破100萬臺，並且從硬派取向成功轉型爲城市風格，成爲了很多家庭用戶的第一臺車。而在近期上市的2021款奇駿身上，之前的各項競爭優勢都得到了保留，並且還在繼續精進自己的互聯車機的功能。

外觀方面，新款奇駿的前臉依舊採用了V-Motion前臉，寬厚的鍍鉻飾條成爲了最具辨識性的設計元素，與兩側的頭燈融合的非常到位。側面依舊是常規的緊湊型SUV的樣式，上抬的腰線和窗線結合肌肉感十足的輪拱，視覺效果非常年輕化。尾部的尾燈居於高位，緊貼後擋風，並且內置了V字形的燈帶，同時底部還有黑色後包圍和鍍鉻飾條。

內飾方面，新款奇駿的整體佈局沒有明顯變化，同時還加入了棕色的真皮包裹，三輻方向盤的樣式也更加年輕化。動力方面依舊搭載2.0L和2.5L兩款自吸引擎，最大功率分別爲111kW和133kW，均匹配7CVT變速箱，後者還標配四驅系統。

配置方面，我們推薦2.5L七座豪華領航版，不僅有着更強的動力以及通過性更強的四驅系統，還有更爲實用的七座佈局和第二排座椅四向調節，同時標配語音控制、駕駛輔助、自動駐車、陡坡緩降、倒車車側預警、真皮方向盤、前排電調/加熱、自適應巡航、帶記憶電尾門、LED頭燈、自動頭燈、全景影像，終端售價21萬元左右就能實現全方位的高標準產品力，非常值得推薦。

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