路虎是英国最著名的高端越野车品牌，更是英国皇室的御用座驾品牌之一。路虎旗下卫士则是路虎家族的精神图腾，一直以强大的越野性能著称。2020年路虎卫士一改以往“经典”的方盒子造型，推出了更为圆润与科技的新版卫士，并在最近正式宣布将要推出2.0T四缸+电动机的插电式混合动力版车款。

插电式混动卫士车型被命名为卫士P400E，燃油部分的主要动力来自于一颗2.0升四缸涡轮增压发动机，在电动机的加持下混动卫士的综合马力达到了398匹，0-100公里加速时间为5.4秒，最高车速则锁定在了209公里每小时。作为插混车型，在完全不依靠燃油的情况下它拥有43公里的纯电续航里程。可以满足大部分城市白领单日上下班的通勤需求，19.2KWh的电池通过50KW的快充的加持可以在30分钟内补充80%的电量。原厂特别强调，经过调教后在低速越野模式下也可以使用纯电动模式，想必电动机的特性可以更好的帮助驾驶员翻山越岭！

路虎卫士P400E基础配置就包含了20寸的铝合金轮毂、电子可调节悬挂，与普通卫士最大的区别则是车左后部的充电孔。其余部分则与现在销售的燃油款卫士没有差别，因此土豪朋友们也可以根据自己的需求来自行选购外观或内饰配件，如车尾部的梯子与备胎，或是内饰的颜色与用料，还有座位数量（5/6座）。

捷豹路虎的工程师认为：现款路虎卫士P400E是一款先进的插电式混合动力硬派越野车，路虎将燃油经济性与强悍的越野能力相结合，还打造出了纯电动越野模式。现款6缸燃油版路虎同样拥有很好的经济性与驾驶性，新增加的插混车型也让卫士车系整体实力更上一层楼。

未来的路虎将逐渐放弃欧美地区搭载的四缸柴油机，转而使用动力更强且环保的六缸柴油发动机，并且也会为六缸柴油机增加混合动力选项，目前内部代号D300轻混的六缸柴油卫士拥有296匹马力以及650牛米的扭矩，只需要6.3秒就可以完成0-100公里加速。美国市场提供的则是2.0以及3.0升V6发动机。中国地区目前上市销售的全部车型都是3.0升+48V轻混汽油版本，400匹马力+550牛米的扭矩让他的百公里加速成绩锁定在了6.1秒。

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