二战的惨烈是所有人都心知肚明的，它可谓是参战人员数量最大，影响力也最为强烈的世界性大战。西方国家想要进行全球殖民计划，皆因为这一次战争而被彻底摧毁，西方国家的力量一个接一个的被削弱，这也是促进许多国家在战后完成独立心愿的原因。

虽然二战这一页已经被翻过去了，可是人们因为二战而付出的代价并不会被遗忘。因二战而死亡的人数堪称历史之最，在这次战争以后，人们总是有意的去避免再出现大规模的战争，纵使如今仍有一些重大战争在威胁着一些国家。

战争其实可以被理解为一把“双刃剑”，它是惨痛的，但它也是促进科技进步的催化剂。就拿二战来说，那是一个新式武器层出不穷的年代，从设计一款产品到应用这款产品，期间的速度真的是很快。

在二战结束以后，很多国家受到二战的影响还在研制新式装备，比如美国现在使用的“鱼鹰”直升机，它是全球仅有的一款结合了固定翼与旋翼的飞机。但是追本溯源，可以发现在这方面德国的军工设计者才是贡献最突出的，当时德国已经建造出了将固定翼与旋翼结合在一起的飞机，美国不过是进行改造而已。

此外，在诸多新奇武器当中，有一款烧煤的战斗机十分引人注目，它也是由德国进行设计的，负责设计它的人名叫利皮施。利皮施在二战中对德国的贡献巨大，他堪称空气动力学的先驱，一直对研制奇特的战机感到非常有兴趣。

因为那时候德国缺少石油燃料，利皮施便萌生了研制一款烧煤的飞机的想法，不过这个“煤”并不是我们普通人冬季用来取暖的煤块，而是经过特制而成的小颗粒煤。不过再怎么烧煤也比不上烧石油块的效果，利皮施为了达到理想的超音速效果，将P.13A的造型设计得十分奇特，竟然打造了三角形机身。

在巨大的垂尾中，单座驾驶舱成为了其中的一部分，从顶部看上去，这架战机就是三角形的，在机翼方面，它具备了高达60度角的后掠翼，这可以让它在高音速的飞行状态下依然做到稳定。

据悉在设计的过程中，利皮施遇到了不少外部困难，当时德国已经有了衰败的迹象，为了挽回局面，德国军方将很多比较奇特，在短时间内看不到明显用处的项目都取消了，利皮施这个奇特的设计项目就面临这样的风险。

利皮施当然是不甘心的，他特地把该项目伪装成了研制截击机，躲过了被裁撤这一劫，可是二战都结束了，他还是没有研制成功，直到美国接手了这一项目，成功证明三角翼的超前性质，后来美国将这一成果应用到了很多战机身上，使得性能得到提升。