貨車被拖出後留下的痕跡

8小時便完成切割 昨日上午立交橋恢復通行

楚天都市報訊(見習記者張奇 記者張皓 黎先才 通訊員常岑)一輛裝載頂管機的平板大貨車被卡在武昌岳家嘴立交橋下(本報26日A04版報道),救援人員從25日傍晚6時20分開始切割頂管機頂部,工作中,氧割槍從1只增加到6只,8個小時便切割完頂管機的頂部,比預計的36小時大大提前。被卡平板車被拖離。

昨日中午,記者重返現場看到,武昌徐東大街往歡樂大道的匝道已經開通,不斷有車輛經過。記者在原平板車被困處看到,上方匝道底部,有一處約半米長的破損,已經露出了6根鋼筋,周圍有電焊切割時留下的痕跡。

25日傍晚6時20分,記者在現場看到,當時只有一條氧割槍在作業。多方人士均稱,救援時間預計還需要36小時。當日晚11時許,記者重返現場看到,已有五條氧割槍從頂管機多處同時開切。

進行切割救援的是中國一冶鋼構公司。公司領導親自指揮,抽調精兵強將,組成40多人的緊急搶險突擊隊展開救援。根據緊急救援方案,搶險突擊隊採用氣體切割的方式,首先從頂管機前端上中部打開切口,然後工人再進入頂管機內部繼續切割,另外還有其他幾路,從頂管機的後部及兩側同時切割,最終幾組人員合力將頂管機內部隔層最厚的一塊鋼板切割下來,這樣才使頂管機與上方匝道的底部分離。立交橋下降10毫米後恢復了彈性,凌晨2時許搶險突擊隊又用100噸和200噸的兩臺汽車吊,將平板車和頂管機拖拽出來,前後只用了8個小時左右,順利完成了緊急救援搶險任務。

對於預估36小時的說法,一位負責人表示,一開始在頂管機的前端切割,不清楚頂管機內部有多少構件,只上了一隻氧割槍,效率比較低,所以大概估算了36個小時,後來發現採取了支護措施後,可以六個工人一起操作,大大提高了切割效率,所以實際上只用了8個小時左右就完成了救援任務。

記者昨日中午致電武昌交通大隊,接線人員表示上午已經恢復交通。

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【來源:楚天都市報】

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