说到雷凌这个品牌，很多人应该不怎么知道，因为它整体都是比较低调的，没有什么锋芒，你了解它之后，就会发现它挺好的。雷凌是一款实力均衡的车型。

雷凌的整体设计风格偏向于年轻化，它采用的是大嘴式的格栅，带着一种攻击性，但是整体却给人一种非常柔和的感觉。格栅周围镶嵌着镀铬条，往外延伸就是镰刀状的设计，配上全系标配的LED大灯、LED日间行车灯，一打开车灯，非常的亮眼。

从侧面看，线条的设计还是很柔和的，因为车身的原因，看起来会比较小。整体少了一种凌厉的感觉，但是却异常的舒服。

车的尾部整体来说还是比较大方简洁的，后面没有独立悬挂，看起来没有那么酷，就是属于比较低调的那一种类型。溜背式的设计，突出了车型的时尚感 虽然整体上不是那么霸气，却有一种别致的吸引力。

雷凌的内饰并不豪华，而是十分低调，里面的材质采用的是软材质，所以摸起来的时候特别舒服。横置的中控屏，带着智能系统，用起来也十分的方便，整体还是十分协调的。里面的极简风格带着一种别致的美感，里面凹凸有致的中控感，让整体都有层次感，看起来还是十分不错的。

仪表盘的样式采用的是指针和液晶屏的结合，整体看起来，内容还是很丰富的。车机系统经过升级，更加智能。里面的导航，多媒体功能都不错。

雷凌的安全性能在同类型的车当中还是可圈可点的，里面安装的TSS智能安全系统，能够根据路段调整速度。里面配置的标配8安全气囊也是很有等级的。可以说，雷凌在安全保障这方面，做的还是可以的。

雷凌的车身尺寸为4640mm /1780mm /1455mm，2700mm的轴距。整体看起来还是很有型的。

雷凌搭载了一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力、峰值扭矩185牛·米，匹配的是一台模拟10挡CVT无级别变速箱。

雷凌的官方指导价是10.38-14.08万，它的第一年保值率是81.06%，第二年保值率是72.34%，第三年的保值率是64.79%。从数据来看，雷凌的保值率还是不错的。

雷凌的后备车厢的空间还是挺大的，可以满足家用的需求。如果出行的话，后备车厢还是能放很多东西的，最起码两个行李箱还是放的进的。

雷凌和卡罗拉的外观上有很大的不同，雷凌是比较凌厉的，就像它的名字雷凌一样，霸气，品味十足。而卡罗拉就比较中庸了，大气稳重是它的代名词。

雷凌的内饰比较有特点，整体看起来还是很华丽的，但是卡罗拉就比较简单了，它的设计很平凡，特点不怎么突出，也不算特别好看。他们在价格上，相差也不是很大，但是配置上，还是雷凌更上档次一些。

整体来说，雷凌的外观还是很有型的，里面的内饰也有它的特点，空间力也不错，最重要的是，它的安全性也好，在这方面，雷凌更是加强了对人身安全的保护。

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