双节假期开始后

乘坐高铁探亲、旅游的人们络绎不绝

郑渝高铁郑襄段出现空前大客流

这条高铁线上的两个大站

南阳东站和平顶山西站

是如何做到让旅客安全、便捷出行的呢

记者对此进行了专程采访

就让我们一起来看看吧~

据南阳东站副站长王顺铎介绍，这个假日运输特别繁忙。郑渝高铁郑州至襄阳段于2019年12月1日开通运营，根据前期售票情况预估，南阳东站在今年双节期间将面临建站以来的客流最高峰，为此，他和同事们做了充分准备。

在9月中旬，这个站联合设备管理单位、维保单位和工程单位，对车站各类客运设施排查维修，保障运营状态良好，针对消防、大客流、大面积晚点及反恐等突发情况，进一步完善应急处置预案并开展了应急演练。

即便有预想，但到了9月30日那天，南阳东站的客流高峰还是令大家感到有些意外，当天旅客到达9799人。到了10月1日，这个站到达旅客数上升到13095人。面对大客流，车站各岗位职工努力做好每趟停靠列车的接车工作，客运员积极做好电梯防护值守，在出站口加强宣传引导，确保旅客快速有序出站。

因为前期准备工作充分，南阳东站与地方公交公司、长途汽车公司密切联系，及时共享新开列车、客流情况等信息，协调优化汽运班次，确保旅客能顺利接驳。旅客从高铁列车下车出站后，在站前广场等候不到5分钟，就能坐上前往市区的公交车。

为做好疫情防控，南阳东站平均每2小时就要对候车大厅等公共区域进行一次消杀。在南阳东站的候车大厅里，客运值班员李茜提醒着来往旅客带好口罩，注意个人防护。

采访中，李茜告诉记者：“我永远忘不了4月8日的G3206次列车停靠在南阳东站的那一刻，这是湖北逐步恢复客运业务后，郑渝高铁上第一趟由襄阳东站开出来的列车。”在办理交接手续时，她激动地向列车长说:“你们辛苦了！向湖北人民致敬！”看到候车厅重现人头攒动的场景，李茜感叹这样的生活来之不易，铁路人必须做到让旅客放心、安全出行。

在平顶山西站，站前广场上“庆祝中国第十届曲艺节圆满召开”的花篮景观格外显眼。景观两边，进出站的旅客络绎不绝。“双节探亲客流和曲艺节旅游客流重叠，使我们的工作压力骤增。”平顶山西站副站长高航介绍，面对人员紧缺的实际，他们成立了党员先锋队，号召党员带头在双节休班期间备班帮忙。这一提议得到了全站党员职工的热烈响应。

党员王宏宇在双节开始前，就与在铁路供电部门工作的老公一起向刚满一岁的女儿“请假”，他们选择在各自的岗位上度过中秋、十一。她说：“铁路双职工难免这样，毕竟生活秩序难得恢复正常，旅客正需要我们，这也是对我的历练。”

王宏宇原本是南阳车务段普速车站的售票员，郑渝高铁开通后，车站岗位优化调整，她被分流到新建的平顶山西站，一个多月前，她又被安排到客运值班员岗位学习。同事们常夸赞她把售票员谨慎、细心的态度带到了新的岗位上，“旅客能感受到咱们的服务有没有温度。”王宏宇笑着说到。

这个车站的客运值班员车梦梦制作的抖音短视频，还向网友讲述了十一乘坐高铁出行注意事项。“郑渝高铁刚开通的时候，本地还是有大多数乘客没有坐过高铁，我想到可以通过短视频的方式展示车站、高铁和客运工作，为大家带来便利。”车梦梦说。目前，她的抖音号已有近万名“粉丝”，原创作品多次登录中国铁路、中原铁路的抖音号。她表示在休班期间，自己也会在私信或评论区解答网友们的乘车疑惑。

假期内气温明显下降，但旅客出行的热情却不断升温。据了解，今年双节期间，郑渝高铁河南段以省内客流为主，前往北京、上海、武汉等旅游城市的直通客流也有所增加。

10月5日，南阳东站发送旅客7863人，平顶山西站发送旅客2803人。

面对大客流压力

铁路职工通过坚守和周到服务

让这条穿越豫西南山区的高铁

变成“暖心通道”

温暖着来往的万千旅客

相关文章