“您能想象没有润滑的世界吗？“，只要一提起机油，统一润滑油的这句经典广告词会不会也在你的脑海中浮现呢？机油对汽车发动而言就像是我们人体内“血液”一般的存在，但是润滑绝对不是机油唯一的功能，除了最基础的润滑之外，它还负担这些功能，比如在循环流动的过程中降低发动机温度，并且带走摩擦过程中所产生的一些金属碎末。此外，油膜紧密地贴在气缸壁、活塞及活塞环上，也有密封防漏和防止机件锈蚀等优点。很多人在考取驾照之后都拥有了自己的车，并且也按照机油更换的标准进行更换，但是机油的真正价值到底是什么可能没有多少人知道，只有了解清楚关于机油的基本作用，才能在买车的时候充分对比，根据自己的需求选择最适合自己的车型。

机油是发动机的血液，机油能用多久，也会受发动机的型号影响。如今的汽车普遍是两种发动机：涡轮增压和自然吸气。涡轮增压发动机在技术上是要比自然吸气高级那么一点，所以一般情况下，涡轮增压发动机的机油更换周期，差不多是跑5000公里换一次，但如果发动机是自然吸气发动机的话，更换周期则是5千-1万公里。值得一提的是，数据是死的，具体情况还要具体分析，用车频繁，且用车环境比较恶劣的，更换机油的周期会更短，毕竟发动机的压力大。

大部分车主会遇到这样的情况， 洗车店的店员在洗车的时候，还会告知车主汽车机油已经变黑，需要及时更换，并趁机推荐高价机油。事实上，汽车机油在使用一段时间后，都会变成黑色，这是很普遍的现象。并不是所谓的机油变质，在一般情况下，只要机油不是用的假货，不论是那种品牌的机油，机油寿命都能够保持在5000公里以上。车主如果是有不良的驾驶习惯，像是频繁紧急制动，加油过猛导致转速经常在3000以上时，机油的寿命才会减短，更换提前。有经验的技师会通过机油的黏度，受污染程度来判别是否需要更换，可不是只观察机油颜色变化这么简单。

有着丰富的汽车保养维护经验的人看来，针对汽车的保养工作，不仅仅是汽车的发动机和机油需要留意，此外还包括了一些很重要却容易被忽视的细节，汽车上的滤芯就是这样的小细节，这些滤芯要根据每台汽车的情况进行定期更新，否则就会产生一些害处，就比如说空气滤芯长期不进行更换，就会对人的身体产生坏处。此外汽车的刹车系统也需要被经常留意，这事关能否安全驾驶的问题，在进行保养时，可以通过汽车的外形轮廓来进行判断，若是出现了严重的生锈情况，那么汽车的刹车功能多多少少就已经受到了影响。平时驾驶的时候，若是留意到刹车时汽车发出的声音又大又刺耳，就可以请店员帮忙看看刹车片是否已经不能再用了。

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