相信提起豪华品牌，人们总会想到宝马，奔驰和奥迪，这点不可否认，它们的能力的确超乎想象，从入华以来就受到广大消费者青睐，获得的销量和口碑是同级最佳，为此也让它们稳坐“一哥”的宝座，值得其他竞争对手无路可走，比如凯迪拉克。

凯迪拉克作为美系豪华品牌，自身能力完全不输前者们，但是前者们的主角光环过于强大，至此至终只能混个二线豪华品牌的口碑，如今为了赢得销量，不惜大幅度降价，我们今天的主角凯迪拉克XT5就是其中一员，作为中型SUV，起售价32.98W，顶配46.97W，本身凭借这般价格足以竞争奥迪Q5L和宝马X3，但部分地区的起售价已下探至26.97W，而顶配也仅是40.97W，整整有6W优惠幅度，显而易见，这是要拼命的节奏啊。

客观来讲，凯迪拉克XT5的表现真心不错，如车身尺寸，长宽高分别为4813*1903*1682毫米，轴距2857毫米，对比奥迪Q5L而言除了轴距紧凑些以外，长宽高都有超越姿态，从外形上看自然显然霸气很多，当然自身颜值一样充满生机，尤其是前脸的泪滴式LED大灯，点亮效果完全不输赋予“灯厂”的奥迪。

且看配置，入门级车型就配有主动刹车，安全6气囊，无钥匙进入，定速巡航，自动驻车，主动进气格栅，BOSE音响，主动降噪等高端配置，而中高配车型更是赋予并线辅助，车道偏离预警，主动刹车，自动泊车，软硬可变悬挂和全景天窗，豪华感一丝不输奥迪Q5L。其内饰属实到位，能够触摸地方亦是高级软质料材包裹，中控台布局简洁又不失科技，特别是电子档把，运动完全媲美宝马X3。

动力方面，凯迪拉克XT5全系搭载2.0T（高低功率）四缸涡轮增压发动机，传动系统匹配9AT变速箱，最大功率分别为241马力和237马力，最大扭矩350牛米，部分车型还配备前置四驱，适时四驱和多片离合中央差速器，底盘乃是前麦弗逊独立悬挂和后五连杆独立悬挂加持，论起性能和舒适性，全然不输奥迪Q5L和宝马X3。

总而言之，凯迪拉克XT5每处细节都散发出豪华的气息，至少不比奥迪，宝马和奔驰差，最重要的还是售价，感觉比锐界还便宜，同时人们也看到这点，为此8月份售出5774台，虽说成绩赶上奥迪Q5L，宝马X3，但相比同属二线豪华品牌来讲却是领衔人物，很显然这算是非常成功的。又一豪车“拼了”！33W下探至27W，配2.0T+9AT，网友：Q5L买早了，对此不知各位有怎样的看法或提议，欢迎在下方评论区评论交流。