作为东风旗下的自主品牌,东风风光品牌虽然没有悠久的历史,也没有长城、吉利、五菱那样高调的行事风格以及亮眼的销售成绩。但这个国产品牌走的每一步都特别扎实,2016年推出的首款SUV风光580一经上市便在10万级中型SUV市场取得了一个开门红。而后的风光S560、风光ix5、风光ix7、风光580Pro等产品更是“百尺竿头更进一步”,为东风风光品牌注入了不少信心。

当然,东风风光在打造自己SUV家族阵容的这条路上,与吉利、长城、长安这些老牌国产车企相比,还是显得有点落后。当主流国产品牌已经在细分市场打造差异化竞争优势车型的时候,来自于东风风光旗下的首款燃油小型SUV“风光500”这才姗姗来迟。那么,这款国产小型SUV新兵有何独到之处?它的到来是否会让东风风光如愿分得国内小型SUV市场的一杯羹?下面咱们就借着这个机会来一起深入了解一下这款新车。

既然是一款定位于小型SUV级别的车型,那么它的受众群体自然会是那些年轻人。所以,我们能够看到,这款东风风光500的外形设计风格与家族中580等车型有着较大区别,其设计方向更加年轻个性。比如前脸部分就采用了非常流行的大嘴式结构,内部则加入了多幅横向格栅进行点缀,再通过“开眼角”造型的扁平化大灯组,来进一步提升车头部分的视觉整体性与大气质感。而前杠部位还使用了不同颜色的贯穿式镀铬装饰,以提升了该车的横向延展性。

侧身造型也比较灵动活泼,从前翼子板处延伸至车尾的腰线,贯穿前后两门把手,配合下方上扬式的线条勾勒,为新车营造出一副向前俯冲的运动姿态。除此之外,新车还采用而来双色车身以及悬浮式车顶这样的流行化设计元素。而轮圈部分则采用了熏黑样式的双五幅式轮圈,造型比较动感,与整车风格相得益彰,当然如果尺寸能够更大一些效果肯定会更好。

来到新车尾部,东风风光500的车尾设计非常简洁,没有什么过于夸张的元素。尾门上与缤越、CS35 PLUS等畅销国产小型SUV一样,并未放置车标LOGO,而是采用英文字母的方式,强调时尚感。至于车身尺寸方面,东风风光500的长宽高分别为4385/1850/1645mm,轴距为2655mm,算是体型比较小巧的一款国产小型SUV了。当然,你千万不要就因此小看它的竞争力,实际上在内饰设计以及配置方面,这款后来者展现出了极强的上进心。

当我们打开车门置身车内之时,就被它艳丽的配色所吸引。其中控台和座椅都采用了非常吸睛的红色作为主色,空调等细节部分则仿效了奔驰上的设计元素,加入了类似于飞机引擎造型的出风口,运动氛围比较浓。除此之外,在用料上,东风风光500的表现也很不错,中控台均以软性材质包覆,细节部分还用缝线进行点缀,再配合银色拉丝饰条的点缀,有效提升了车内的豪华感。而配置方面,全液晶仪表盘、一键启动、中控大屏幕、前排双USB接口、无钥匙进入等功能都有配备,整体表现虽然没有长安CS35 PLUS、吉利缤越那么变态版的丰富,但应对日常使用其实已经足够了。

而空间表现上,不管是前排还是后排,东风风光500的空间感受也都达到了一个较高的水准,尤其是后排部分的腿部空间接近两拳,而且地板做到了纯平,若不是横向宽度有限,它的后排空间会拿到一个更高的分数。另外,该车的座椅乘坐舒适性也很不错,甚至驾驶席座椅还带有电动调节以及加热功能,对于一款定位亲民的国产小型SUV来说,这一点的确值得表扬。

实用性方面,东风风光500的后备箱容积比较一般,好在后排座椅支持4/6比例放倒,应对日常年轻人使用还是没有多大压力的。最后自然是动力系统了,东风风光500将搭载一台代号为SFG15A的1.5L自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为115马力(85千瓦),峰值扭矩148牛·米,匹配CVT变速箱之后可以带来6.9L的百公里油耗以及169km/h的极速。底盘悬挂上则使用了国产小型SUV上惯用的前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合,

总体上来看,这款竞争缤越、CS35 PLUS的东风500虽然没有什么特别突出的亮点,但实实在在的外观与踏踏实实的配置却也带给人不错的好感。所以,如果它找准市场定位,并在最终售价上拿出十足的诚意,我想即便它来得有点晚,但也并非没有立足的机会。

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