文/逍遥 编辑/小市妹

汽车行业复苏加速，比亚迪（002594）、长城汽车（601633）等龙头股最近连创新高。

随着疫情的减弱以及政府一系列刺激政策的出台，再加上年初被压制的需求逐渐释放，9月份汽车销量迎来高光时刻。

根据中汽协最新发布的数据，9月汽车销量达到256万辆，同比增长12.8%，环比增长17.4%。截至9月末，今年以来汽车销量已经连续6个月增长，其中5个月的环比增速都超过10%。

在9月汽车销量放量大涨的情况下，今年1-9月，我国汽车销量已经达到1711.6万辆，同比下降6.9%，降幅较1-8月收窄2.8个百分点，按照目前的节奏，年底甚至有望追平去年的汽车总销量。

乘用车方面：9月批发销量208.8万辆，同比增长8%，环比增长19%，1-9月乘用车累计销量1337.6万辆，同比下降12.4%。分不同车型来看，9月轿车销量95.8万，同比增长3%，环比增长16.6%；SUV销量98万，同比增长16%，环比增长22.8%；MPV业绩较差，11.2万辆，同比下滑12.3%，环比增长12.3%。

商用车方面：销量继续强势，在重卡的带动下，9月商用车销量持续大增，达到47.7万辆，同比增长40.3%，环比增长10.6%，其中货车销量43.4万辆，客车销量4.3万辆。

今年1-9月货车累计销量高达344.5万辆，同比大增23.2%，主要原因是国三车加速淘汰以及国六标准的实施释放的置换需求，还有大量基建带动的投资需求以及超载治理继续推进。

从库存上看，厂商库存继续回落。截至9月底，厂商库存为98.1万辆，较年初下降3.8%，其中乘用车库存为68.4万辆，较年初下降5.9%，商用车库存为29.6万辆，较年初微增1.6%。

9月份经销商库存预警指数为54%，较8月增加1.2%，较去年同期下降4.6%，9月是汽车销售旺季，厂商会向经销商增加批售，导致厂商库存减少，经销商库存增加，总体库存目前处于合理水平。

新能源汽车复苏更加明显，9月总销量13.8万，同比大增67%，环比上涨26.2%，2020年1-9月，新能源汽车累计销量73.4万，同比下滑17.7%。从结构上来看，9月新能源乘用车销量12.5万辆，商用车销量1.3万辆，乘用车依然占据90%以上的销量。总体来看，9月份新能源汽车持续增长。

汽车板块2018年开始进入下行通道，2019年小幅回升后，再度开始走下坡路。受疫情影响，直到2020年4月份才有回暖迹象，7月份在市场流动性和风险偏好的提升下，趋势开始实现反转，9月份汽车销量持续好转，板块上涨行情进入主升浪。

今年4季度行业增速有望继续向好。

其中汽车整车企业有长安汽车（000625）、上汽集团（600104）

汽车零部件企业有华域汽车（600741）、德联集团（002666）、福耀玻璃（600660）

重卡方面有中国重汽（000951）、潍柴动力（000338）

新能源汽车有宁德时代（300750）、国轩高科（002074）

以上个股仅做参考，不作为投资建议。

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