在中国汽车市场，合资品牌份额是毫无疑问的第一，且随着它们售价的整体下探，优势还在逐步扩大。轿车、SUV、MPV乘用车三大类中，需求不多的MPV且不提，国产品牌最有希望取得突破便只有SUV了。在这个车型类别当中，合资品牌并无轿车那般绝对优势，哈弗H6、长安CS75、比亚迪宋等主流国产紧凑SUV车型实力均能与合资分庭抗立；但在中大型SUV领域，国产品牌就有些乏力了，能比肩合资的屈指可数，其中就包括刚上市的最新2021款的比亚迪唐DM。

2021款唐DM是中期升级改款，整体表现令人满意，尤其是其顶配版在售价下降4万多的情况下，却进行了46项升级，性价比再度让国人惊喜。其作为一款中型7座SUV，车身尺寸毫无疑问是远胜紧凑型SUV的，车长4.87米，轴距超2.8米，车宽近2米。外观与上一代基本保持一致，颜值依然非常能打的Dragon Face，不过细节和设计元素上进行一些完善。内饰上，新款中控台增加了饰板，T型台一体化，更有科技和时尚感。

2021款

2019款

在动力上，采用2.0T发动机+（17.1-22.3kWh）电池+单/双电机的插电式混动系统，全系智能电动四驱。可实现两种驱动模式：纯电和混合，并搭配运动（SPORT）和经济（ECO）两种调教，能带来一车四风格的驾驶感受。双电机的高配动力系统最大功率可达：431kW，峰值扭矩：900Nm，即便是拉动近2.4吨的车身，零百加速依然能达到恐怖的4.3秒，这是个什么成绩？特斯拉最火的Model 3（27.15-41.98万）零百加速：3.4-5.6s；最火的国产新能源中型SUV蔚来ES6（34.36-52.6万）零百加速：4.7-5.6s，事实正面在加速上比亚迪唐DM是不输Tesla。

在安全上，新款唐DM全系标配前排正面2个，前排侧面2个，左右头部气帘2个，共计6个安全气囊。以及诸多安全驾驶辅助系统，如带行人识别的主动刹车、集成了车道保持、自动跟车（自动停启）、弯道自动减速等功能的全速自适应巡航……安全配置比较丰富。至于车身框架强度，C-NCAP碰撞测试5星，中保研碰撞测试车内乘员、车外行人、安全辅助等三项保持全优，这样的碰撞成绩不说其它，至少表示比亚迪唐的车身用料是很厚道的。

在配置上，便利性配置：遥控驾驶、智能电动尾门、前排座椅通风加热、手机NFC车钥匙……舒适性配置：DiLink15.6英寸8核旋转中控大屏、智能语音交互、多层隔音玻璃……高配版还配有可变阻尼的底盘悬架系统，能够调节底盘软硬程度。至于啥360度3D全景、车载应用下载、手机无线充电、矩阵式LED大灯、自适应远近光、感应雨刷、自动空调等都是有的，总之配置肯定对得唐DM的售价。

总结：比亚迪作为一个以技术著称的企业，简单如口罩，复杂如芯片，它都有深入投资。不管是电池，还是汽车，它一直都被视为对抗外国品牌的标杆性企业。新款比亚迪唐DM的出色表现，只是再次证明了比亚迪不愧为国产骄傲，从不让国人失望。