無論哪個汽車品牌推新車,都希望它能熱銷。可我們都知道,能進入銷量榜前十或者月銷破萬的車型只是少數,而且都有自己的過人之處。就好比以下幾款新車,它們一上市就迅速破萬,或者躋身銷量榜前十,實力驚人。下面,買車君就跟大家一起來看看,它們究竟有哪些競爭優勢。

第四代飛度

9月售出12638輛

近日,廣汽本田公佈了9月份的銷量數據,其中8月26日才正式上市的第四代飛度銷量高達12638輛,實現了上市首月即破萬,這樣的表現估計讓很多吐槽該車的人大跌眼鏡。

不可否認,第四代

飛度(參數|圖片)的亮眼表現與老款車型積累下的良好口碑有很大關係,但是新車在設計、質感以及空間等多方面的提升也功不可沒。例如新車爲消費者提供了更多樣的個性化設計,同時內飾也更具檔次感,滿足了時下年輕人的審美需求。

在空間設計上,第四代飛度通過空調出風口杯架、雙層式儲物盒等巧妙設計來提升車內空間的實用性。而且新車在堅持高性價比的基礎上,還進一步強化了家用屬性,如全系標配7英寸液晶儀表、外後視鏡電動調節、PM2.5濾芯、胎壓監測等。

總之,第四代飛度擁有更好的設計、更豐富的配置和更出色的空間表現,實力提升如此明顯,自然很容易受到市場的歡迎。

第三代哈弗H6

上市首月破萬

不知道是不是恰逢“金九”,於8月30日正式上市的全新一代哈弗

H6(參數|圖片)(第三代)也交出了十分亮眼的成績。官方數據顯示,第三代哈弗H6在9月份的銷量達到了11516輛,實現首月破萬。

其實,身爲國產神車的繼任車型,第三代哈弗H6能有這樣的表現完全在意料之中,畢竟天生自帶關注度,只要本身品質過關,月銷量肯定不會低。不過,第三代哈弗H6可不只有高品質這一個亮點。

官方數據顯示,第三代哈弗H6的軸距比上一代車型增加了58mm,並且基於檸檬平臺打造,整備質量也較上一代有了明顯的下降。此外,新車還增加了循跡倒車、全路段智慧躲閃等獨有功能,提升了整車的競爭力。

總之,第三代哈弗H6在保持配置豐富的同時,還進一步引領潮流,給消費者帶來了更加獨特的駕駛體驗,加上更大的尺寸以及更好的燃油經濟性,很難不對消費者產生吸引力。

比亞迪宋PLUS

上市首月訂單破萬

定位比

宋Pro(參數|圖片)更高一些的
宋(參數|圖片)PLUS,在9月16日才正式上市,因此9月份的銷量並不代表它月銷量的真實水平。不過,比亞迪官方透露,宋PLUS的上市首月訂單量已突破1萬臺,上市即熱銷已是板上釘釘的事情。

宋PLUS之所以能跟宋Pro一樣,一上市就熱銷,買車君認爲主要是因爲它顏值足夠出衆。宋PLUS採用比亞迪全新的Dragon Face 3.0家族式設計,端莊又大氣的前臉非常符合國人的審美。同時,4705mm的車身長度、1890mm的寬度以及2765mm的軸距也滿足了消費者對於“大”的追求。

宋PLUS不僅好看、尺寸大,配置也是緊隨潮流。全系標配的第三代DiLink智能網聯繫統以及除入門版外都有配備的諸多駕駛輔助功能,讓宋PLUS具備了極強的競爭力。關鍵是,宋PLUS的起售價僅爲11.58萬。超高性價比加上幾乎完美的產品,很容易得到消費者的青睞。

紅旗H9

上市首月躋身高端轎車前十

如果你關注過紅旗汽車,那肯定聽說過紅旗

H9(參數|圖片)。這款在8月23日才正式上市的紅旗H系列的旗艦轎車,自亮相之日起就從不缺乏關注度。當然,極高的關注度帶來的自然是亮眼的銷量。

乘聯會公佈的最新數據顯示,紅旗H9在9月份的零售銷量爲2270輛,雖然沒有破萬,但是對於一款起售價高達30.98萬的自主品牌轎車來說,能在上市首月就交出這樣的成績,足以自傲。

從定位和尺寸來看,紅旗H9對標的是奧迪A6L和寶馬5系等豪華轎車,不過紅旗H9的配置卻要豐富許多。例如紅旗H9全系標配前後排頭部氣簾、可開啓全景天窗、遠程啓動、12.3英寸液晶儀表、主副駕電動調節、智能車載系統、矩陣式LED大燈等。

除了配置異常豐富,紅旗H9還有着相當驚豔的設計,整體氣場要比同級對手大上許多。除此之外,買車君認爲紅旗品牌在國人心中的獨特地位也是紅旗H9躋身高端轎車銷量榜前十的助力之一。

以上四款熱銷新車大部分是自主品牌車型,而且有些還沒有老款良好口碑的加持,這說明自主品牌在造車方面表現得越來越好,對於消費者的需求也理解得更加透徹。相信未來還會有更多熱銷的自主新車出現。

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