果斷放棄奧迪Q5L,30歲開它更有面子,跌7萬,上個月再賣13771輛!

開上一輛檔次更高,氣場更足的車,可以說衆多愛車人士心目中都會非常的充滿着嚮往,在早些年的時候,或許汽車只是一輛簡單的代步工具,但現在顯然不是了,更多的是一個人在社會上的身份象徵,而且在很多時候,很多人也確實是用車來撐場面,當然,一輛好的車帶來的駕駛感,整車操控,舒適性,行駛品質等多方面也確實都會更加令人滿意。

在過去的這幾年,不得不承認,擁有豪華車的人是越來越多了,其中要說在路上見到最多的就屬奔馳,寶馬,奧迪了,無論是奔馳GLC,寶馬X3,奧迪Q5L,還是奔馳E級,奧迪A6L,寶馬5系,幾乎是停遍了大街小巷,不過,對於30歲左右的男人而言,要說開上哪款車最合適的話,在我看來,寶馬X3顯然是再好不過了,難得的是,寶馬X3如今新車在售價上還最高有了近7萬的讓步,從而讓它在剛過去的9月份裏,據統計,寶馬X3再賣出了13771輛,足以可見它的誘惑力有多高?

作爲寶馬旗下衆多車型最驕傲的其中一款,說實話,寶馬X3整車體現出的吸引力真的挺高,整車氣勢不僅越來越向寶馬X5看齊了,"逼格"也更足了,BMW的車標仍然是顯得格外搶眼,車身兩側也做到了盡顯穩重,豪華氣息,值得一提的是,爲了更好提車車主的駕駛感,寶馬X3還將車內接近40處做了降噪,防噪處理,從而換來了一關上車門,車內噪音接近0的高度,要比大多同級車都要更加出色。

而在車身尺寸上,寶馬X3的全車重也達到了1.9噸,同時還擁有了4717mm,1891mm,1689mm長寬高,而2864mm的軸距搭配下,一進入到車內,整個車內空間也都會讓人覺得非常寬裕。

咱們都知道,寶馬車的內飾一直都是以簡潔,豪華而著稱,而在寶馬X3車內也是如此,整個簡潔但不失檔次的設計風格看上去顯得格外的迎合當下潮流,一坐上去,說實話,整個乘坐感也達到了相當令人舒適的水平,果斷放棄奧迪Q5L,30歲開它更有面子,跌7萬,上個月再賣13771輛!

作爲一款中高端豪華SUV,寶馬X3自然在整車實力上的體現也不會肉,雖說全系標配的是一臺2.0T渦輪增壓發動機,但這臺2.0T發動機在後期得到了寶馬更高功率的調校下,最大252匹馬力的輸出功率完全可以說在動力性能上能夠做到相當充沛,而適時四驅和8AT變速箱的加持下,更是能夠保證車主在各方面的駕駛樂趣,百公里提速6.7秒,關鍵是寶馬X3在售價上最高降了近7萬後,新車目前還最低才34.50萬,可謂是滿滿的誘惑力,有人說,開寶馬X3出去要比奧迪Q5L更加有面子,你們覺得呢!

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