直擊武漢車展：參展商數目超上屆 車企單日訂單超300輛 武漢汽車消費按下“加速鍵”

每經記者 孫磊

雖然開展首日飄然而落的秋雨帶來陣陣寒意，但這並沒有減弱人們對第二十一屆武漢國際汽車展覽會（以下簡稱武漢車展）的熱情。

圖片來源：每經記者 孫磊 攝

無論是展館內外的巨幅海報，還是開展前展臺上的動員預熱，亦或是開展後各品牌的賣力宣傳，都在傳遞出武漢車展活力滿滿的信號。整個武漢都在疫情得到控制後強勁復甦。

在武漢車展開展當日，湖北省委常委、武漢市委書記王忠林，武漢市委副書記、市長周先旺親自去東風雪鐵龍、東風本田等汽車品牌展臺，肯定車企產品和業績，爲車企加油鼓勁。各車企業希望藉此展會衝刺年終銷量。

車企參展熱情超去年

公開資料顯示，武漢是全國六大汽車產業集羣發展城市之一。2019年汽車及零部件產業完成總產值超過3200億元，擁有7家整車企業，12個汽車總裝工廠，500家包括底盤、車身、汽車電子在內的零部件企業，而武漢車展也被譽爲“中部第一車展”。

據瞭解，本屆武漢車展展出面積爲10萬平方米，有150多個汽車品牌、近400家參展商參展。去年武漢車展有125個汽車品牌，300家參展商參加。從數量上看，今年的武漢車展辦展規模超過去年。

參展品牌方面，包括一汽奔騰、東風風神、上汽大通、北京越野等自主品牌，東風本田、東風日產、一汽馬自達等合資品牌，以及賓利、蘭博基尼等超豪華品牌均參與了本屆武漢車展。

與此同時，不少企業也在本屆武漢車展中發佈新車型、展現新技術。比如，東風本田就在本屆武漢車展中推出全新車型LIFE（中文名爲來福醬）。據瞭解，LIFE是本田品牌1971年推出的一款車型，也是本田品牌史上首款四門轎車，由東風本田引入國內市場，將於12月上市。

圖片來源：每經記者 孫磊 攝

此外，作爲當前汽車行業的熱點，新能源、智能網聯等元素也出現在本屆武漢車展之中。蔚來汽車、小鵬汽車、威馬汽車等新能源車企在此亮相，A4展館更是設立了“新能源、智能網聯汽車新品展示專區”，展示電動無人駕駛觀光車、車路協同智能網聯仿真系統、充電樁、智能車載空調等。

“我們想借由武漢車展發出復甦最強音。”東風本田汽車有限公司執行副總經理鄭純楷表示，該企業之所以攜強大產品陣容參展，就是想昭示東風本田乃至整個武漢復甦後的滿滿元氣。

公開數據顯示，東風本田9月終端銷量爲87203輛，連續3個月創下歷年單月終端汽車銷量歷史數據。

武漢開啓汽車促銷季

除產品、技術的發佈外，賣車也是本屆武漢車展的重頭戲。《每日經濟新聞》記者觀察到，各汽車品牌展臺都有展示購車優惠政策的海報，且給出較大的購車優惠力度。如，上汽大衆途昂有3萬元的優惠；新桑塔納有2.5萬元的優惠；廣汽傳祺GM6則優惠2.1萬元。

同時，東風日產、上汽名爵等品牌也推出了限時特價、購車大禮包、0利率等購車政策。此外，針對戰鬥在抗疫一線的醫護工作者，東風啓辰還專門定製了“英雄禮”，在提供購車補貼和優惠的同時，還在售後服務方面給予禮遇。

在展臺之外，各汽車品牌的銷售人員不遺餘力地向路過的消費者介紹車型的優惠政策，並進行各式各樣的宣傳。同時，工商銀行、農業銀行等也設立展臺，爲消費者購車提供配套的金融方案。

圖片來源：每經記者 孫磊 攝

事實上，在武漢車展開幕前夕，湖北省政府專門針對汽車消費印發了《穩定和擴大汽車消費若干措施》，對消費者（含經營性單位）自2020年10月1日至2021年3月31日（機動車銷售統一發票開票時間），購買省內企業生產並在省內銷售、省內上牌落戶的乘用車，按銷售價格（機動車銷售統一發票價格）的3%給予補貼，省級與汽車生產所在市縣財政各分擔一半。

在一系列購車優惠政策的加持下，不少消費者選擇在武漢車展中購車。據東風本田透露，其在車展首日就獲得了超300輛的訂單。東風雪鐵龍方面也透露，截至10月18日，其在武漢車展期間的既定銷售目標已提前完成。目前，東風雪鐵龍9月銷量環比增長19%，10月前3周銷量也保持着增長勢頭。

事實上，受疫情影響，武漢汽車行業在今年第一季度受到嚴重影響，汽車製造商一度全面停產，經銷商線下營銷難以開展，汽車銷量也急速下滑。直到進入第二季度後，武漢汽車產業才逐步迴歸發展正軌，並按下復甦“加速鍵”。

有分析認爲，作爲疫後武漢最大規模的線下展會，本屆武漢車展對武漢的重要性不言而喻，其將助力中部汽車產業發展、推動武漢汽車消費進一步增長。