四年前，领克品牌诞生于欧洲；四年后，领克产品漂洋过海“回归”欧洲。10月20日，领克位于欧洲的首家门店即将开业。这标志着领克得到了世界汽车行业的认可，作为全球高端品牌，全球市场才是它的真正舞台。百川归海、众望所归。这是领克品牌的初心，也是中国汽车的骄傲。

领克的一小步，中国汽车的一大步

从前车马很慢，书信很远，一生只够爱一人；如今，汽车将人类的腿脚“无限延长”，“坐地日行八万里”再也不是地球的自转速度，而是汽车的风驰电掣。

134年前，汽车这种商品在欧洲被奔驰发明出来，从此人类告别马车时代。迄今，欧洲的百年汽车品牌超过十个。欧洲不仅仅是汽车的摇篮和发源地，就算是在整个世界汽车版图上，也有着不可替代的明星光环。跟日系车、美系车不同，欧洲汽车素以高性能、经久耐用著称。以大众、戴姆勒、宝马、雷诺等为代表的欧洲汽车军团，稳稳雄踞世界汽车十大集团排行榜。有人说，欧洲的文明在一定意义上就等于汽车文明。汽车是欧洲工业皇冠上的最璀璨的明珠。

如今，领克汽车作为中国乘用车的唯一代表，坐船漂洋过海，跟世界排名前十的汽车品牌，同堂竞技并且客场“作战”，直面竞争。

中国汽车出口由来已久，以奇瑞、长城、比亚迪等为代表的中国品牌汽车，出口历史长达十余年，销量也并不低，但目标市场多销往亚、非、拉美等洲的发展中国家，能够进入欧洲的品牌凤毛麟角。领克品牌诞生短短三年就进入欧洲市场，却是水到渠成。作为全球汽车品牌，领克诞生于欧洲，自然也要成长于欧洲。欧洲销售意味着领克品牌全球化战略迈出了坚实的一步。

“生而全球”，全球体系力空前协同

2016年，当柏林街头的“Lynk&Co”被点亮之时，领克就吹响了生而全球、开放互联的品牌号角。彼时的友商曾“柠檬精附体”，酸了：“泡泡吹得大！能否在中国站稳脚跟，尚有待观察。”

在吉利和沃尔沃两大品牌的加持下，领克品牌“茁壮成长”。产品推出至今短短三年，就积累了34万个中国家庭的信赖。作为新生品牌，已然在国内市场取得了一席之地。依托欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售等全球体系能力，产品的硬核实力和服务用户三年来的经验，领克品牌有信心继续服务好全球用户。此时不下欧洲，更待何时？

据介绍，领克在欧洲即将推出的产品，由中欧汽车技术中心负责研发与设计、中国宁波余姚工厂负责生产，经港口乘船漂洋过海，回到欧洲，服务欧洲用户。世界一流的设计与研发能力、全球领先的CMA基础模块架构、符合欧洲工业4.0标准的工厂制造能力、以及包括德国博世、麦格纳、奥托立夫、哈曼燕飞利仕等在内的世界一流供应商……它们共同构成了领克进军欧洲市场的体系硬实力。

产品方面，领克供应欧洲市场的汽车完全符合欧洲产品质量标准、碰撞测试标准、尾气排放标准等“欧规”要求。众所周知，欧洲汽车标准要求是全球最为严苛的，领克汽车凭借品质背书，有着充分的自信。

领克“欧洲分克”，换了个“赛道”

作为全球新高端品牌，领克最初是于2016年10月在德国柏林发布的Lynk & Co，单看这个英文名，还真难以辨别它是新生代汽车公司还是炙手可热的互联网公司；大约半年后，正式登陆中国并向外界公布了它的中文名：领克。简简单单的两个字就让你秒懂：引领、领先、改变、突破。这是一个充满创新、直面挑战、打破传统的新生代高端汽车品牌。

虽晚必到。依托吉利和沃尔沃的背书，以及强大的中欧汽车研发和设计实力、完整的体系力，领克的诞生，见证了中国汽车品牌向上的遒劲步伐，铿锵有力；随着领克欧销往欧洲，中国制造迈进世界汽车强国，并将与世界汽车top10品牌同台共舞，这表明中国汽车得到了全球的认可，正成为世界汽车工业的重要力量。

作为欧洲的“造车新势力”，领克初出茅庐，要面对的是成熟的市场、成熟的用户和老道的竞争对手。所以，领克不走寻常路，才能走上自己最擅长的那条“赛道”。根据规划，在欧洲，领克汽车的使用，可以有多种方式：用户可以买、可以租，可以长租也可以短租。通过探索全新的商业模式、变换赛道，为用户提供更好的出行体验和更丰富的汽车生活，才能更好地满足用户。致力于为欧洲用户提供安全、环保、高效的出行新体验和价值，领克在欧洲将由汽车制造商转变为出行服务商。

并且，这种出行服务将贯穿于车辆使用的全周期内。用户在使用领克汽车期间，保养、保险、维修都将由领克方面负责。售后方面，领克在欧洲将与沃尔沃品牌共享售后服务体系，保障领克汽车用户在欧洲畅行无忧。

据了解，欧洲地区供应的车型也与国内不尽相同。这是“一箭三雕”的举措。在欧洲，领克汽车并不提供燃油车，而是以PHEV、HEV为主，这不仅良好避免了与BBA等传统燃油车巨头的正面厮杀，而且也满足用户低碳出行、节能环保的良好用车习惯，更符合欧洲严苛的排放法规。

欧洲首家门店位于荷兰的阿姆斯特丹，将于10月20日开业；未来，还将覆盖包括瑞典、德国、法国、比利时、西班牙、意大利等国家；定制出行解决方案将大面积覆盖欧洲市场。

2016年10月20日，领克品牌在德国柏林首次全球亮相之时，《德国商报》就给出了积极正向的评价：“这是一场中国品牌在欧洲市场的汽车革命”。的确，成熟发达的欧洲汽车市场是中国汽车全球化的试金石。如今，领克进军欧洲，一旦得到欧洲消费者的认可，就等于拥有征服全球市场的竞争力。作为全球高端品牌，领克的未来可期。