江蘇一批鐵路建設項目相繼進入節點期
高鐵不僅縮短了城市之間的距離，同時也加強了城市之間的經濟聯繫，近日，江蘇一批鐵路建設項目相繼進入節點期，各項建設抓緊推進，爲江蘇經濟高質量發展積蓄動力。
【鹽通高鐵全線啓動熱滑試驗 預計年底開通】
日前，兩節熱滑試驗機車緩緩駛出南通西站，標誌着鹽通高鐵全線熱滑試驗正式開始。鹽通高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網中沿海鐵路的重要組成部分，也是蘇北首條設計時速350公里的高鐵，本次熱滑試驗涉及到車務、機務、工務、電務、公安、施工及其他有關單位多部門，對鹽通高鐵上下行正線、陳橋聯絡線、車站到發線進行檢測，是電氣化鐵路聯調聯試前的關鍵環節。
中國鐵建電氣化局鹽通鐵路工程指揮部總工程師王洪強說：“目的爲了檢測接觸網在受電狀態下，對我們的接觸網的機械性能跟電機性能的適用性，是否滿足我們的運營要求。”
鹽通高鐵北起徐鹽鐵路鹽城站，南至滬蘇通鐵路南通西站，正線全長156.6公里，預計今年年底開通運營。
【連徐鐵路與青鹽鐵路成功併線】
19日凌晨1點58分，隨着最後一孔T樑架設完成，連徐高鐵與青鹽鐵路聯絡線的所有橋樑架設施工已經全部完成，連徐高鐵順利與青鹽鐵路正式併線。據瞭解，聯絡線的建設要跨越既有鐵路線，每天0點到4點間施工，時間緊，任務重，大家精心配合，確保安全與質量。架樑結束也標誌着連徐高鐵主題工程基本完工，下一步將進入靜態驗收階段，爲順利運營通車打下堅實基礎。
（江蘇廣電總檯·融媒體新聞中心記者/田遠 供片臺/南通臺 連雲港臺 編輯/張萌）
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