虽然搭载新能源系统的汽车产品尚不能取代燃油车的地位，但毋庸置疑，电动化转型已经成为当今时代乃至未来十年汽车技术发展的重要方向。在这个风口之上，作为中国汽车阵营中的领军品牌，上汽集团再一次走在了汽车能源技术变革的前列。

数十年的创新研发和技术积累，使得上汽集团成为国内首个完全掌握PHEV、BEV以及FCV研发技术的科技密集型企业。同时在零部件领域，上汽集团在电池、电驱、电控方面积极探索，以更安全、更高效、更智能的产品表现在市场上形成了非常强势的竞争体系。

上汽集团对新能源技术的钻研，也得到了市场与消费者的积极反馈。2020年9月，上汽集团共销售包含混动、纯电以及燃料电池汽车在内的新能源车型共计4万辆，继8月后再次夺得国内新能源汽车销量桂冠。

这些优异的销量数据不仅包含荣威eRX5、Ei5、Ei6等中高端车型，还有更受年轻消费者青睐的名爵MG6 PHEV及名爵MG eHS，以及更懂普通消费者实际需求的CLEVER、宏光MINI EV等。从上至下，上汽集团的新能源产品实现了全面的覆盖。

除了动力电池领域外，上汽集团还积极研发全新的动力技术路线，并取得了丰硕的成果。在今年北京车展上，上汽大通MAXUS带来了全球首款氢燃料电池MPV量产车型上汽大通MAXUS EUNIQ 7，不仅具有强劲的动力，绿色的排放，更在燃料加注时间及续航上媲美燃油车，带来更完美的氢能汽车驾驶体验。

在当前全球电气化战略转型加速进阶的大背景下，上汽集团以"新四化"的创新前瞻思维，不断完善产品内核基因。上汽集团正以全新的面貌在汽车消费市场尤其是新能源市场中发光发热，不断彰显实力，为更多的消费者带来更优质、更舒适的智能出行体验。