中止二手車經銷的開心汽車 4日逾14倍股價漲幅因何而來？
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原標題：中止二手車經銷的開心汽車，4日逾14倍股價漲幅因何而來？
正所謂無風不起浪，那麼中概股開心汽車 （NASDAQ：KXIN）的風又是從哪刮來的？
10月19日，開心汽車股價暴漲293.72%，報收於8.15美元/股，換手率高達397.78%。在消息面無明顯利好刺激的背景下，開心汽車股票交易量仍激增至1.84億股，股價最高觸及13.4美元/股。最近四個交易日開心汽車股價已累計飆升1409.26%。
Wind數據顯示，2019年開心汽車主營構成中，汽車銷售佔99.38%，其他收入佔比爲0.62%。然而公司8月發佈公告稱，公司因經營方陣問題決定中止二手車銷售業務。
那麼失去了主營業務的開心汽車，究竟是靠什麼讓公司股票起死回生？
公司連續虧損直言短期難以盈利
乍聽開心汽車的名字，會誤以爲它是近日表現突出的新能源車企之一。但從業務角度來看，公司原先經營二手車經銷業務，與新能源汽車經營業務重疊程度並不高。
公開資料顯示，人人網（NASDAQ：RENN）爲開心汽車第一大股東，持股比例爲79.03%。公司於2019年5月2日在美國納斯達克上市。
在財務方面，開心汽車表現慘淡，令市場擔憂。公開數據顯示，公司已連續三年虧損。2017年~2019年的淨虧損分別爲2870萬美元、8950萬美元及6910萬美元。
從2017年中旬開始啓動二手車交易業務到2019年末，兩年半的時間裏開心汽車總共採購並銷售了15668輛二手車給顧客。2019年共銷售6005輛二手車，相較於2018年的7438輛，同比下降19.26%。
根據汽車工業協會公佈的數據，2019年全國二手車累積交易量爲1492.28萬輛，同比增長7.96%。2019年開心汽車所佔市場份額不足0.05%。
中止主營業務後是否再次重組？
開心汽車在8月26日披露的公告中稱，受到新冠肺炎疫情影響，二手車經銷商市場承受着嚴峻的考驗，收入銳減。因此，爲解決運營所面對的考驗，公司在重新審視目前的商業模式並考慮中止二手車業務，本年度第二季度的收入將大幅度下滑，第三季度也不會有明顯的收入來源。
鑑於汽車銷售佔開心汽車主營收入的99%，中止二手車業務後，開心汽車近期不再會產生相應收入，是否將再次調整經營方向進行資產重組尚不得而知。
一家公募基金公司的基金經理告訴記者，開心汽車股價的暴漲不排除資金炒作的可能性。
截至發稿，開心汽車及其母公司人人網並沒有對近期股價暴漲進行回應。
