海口網10月19日消息(記者盧海浪 邵陽 攝影報道)19日8時,抗風等級達到8級的客滾船恢復通航。10時許,在新海港,港口內待渡車輛陸續登船,售票大廳內的旅客在工作人員的指引下有序安檢候船,港口外道路恢復暢通。

車輛有序登船。邵陽 攝

“鳳凰嶺”號客滾船。邵陽 攝

海口各港口搶運滯留車輛旅客

旅客登上“六連嶺”號客滾船。邵陽 攝

在新海港碼頭14號泊位前,港口工作人員有序引導車輛登船。“那是從徐聞過來的客滾船,大家期待的快遞,應該今天抵達海口。”現場一名工作人員向記者介紹,接到通航的消息後,他們立即開始了裝載作業,客滾船陸續發班離港。目前港口車輛登船、下船秩序良好。

工作人員引導車輛登船。邵陽 攝

記者從海南海峽航運股份有限公司獲悉,目前港口已採取應急搶運模式,預計用時11個小時左右,就能將目前秀英港、新海港兩港港區內和外圍的2000多輛待渡車輛輸送完。

此外,在海南鐵路輪渡北港,工作人員提前對設備進行解綁調試,第一時間做好了復航準備工作。爲全力搶運滯留旅客、車輛過海,海南鐵路輪渡北港立即啓動了高峯運輸應急預案,及時加開售票窗口,加派工作人員到地磅處進行值守,引導車輛有序進港,引導旅客排隊購票。客運人員加強了客運大廳的巡視,爲行動不便旅客開闢綠色通道,組織旅客有序乘降,確保現場秩序有條不紊。

交警在港外路口引導車輛。邵陽 攝

停航期間 這些暖心事件陸續在海口上演

自10月16日16時30分起至19日8時,瓊州海峽累計停航時間超過60小時。停航期間,海口各政府職能部門和各港口企業工作人員積極、主動爲滯留旅客提供幫助,全力做好滯留旅客服務保障工作。

“我在這等了3天了,下午應該就可以過海了。”在秀英區粵海大道上,司機李先生說,他車上拉的是一箱哈密瓜,準備運往北京,貨主已經開始催貨了,聽到通航的消息後大家都特別開心。

在粵海大道上,秀英區志願者爲候船的旅客送上午飯。邵陽 攝

“在這裏等了近3天,停航後就一直有志願者給我們送飯,風雨天停航,大家都能理解。”來自河南的陳大哥說,他經常在海口與河南之間來回,第一次遇到停航。“有送飯的,送水的,政府部門還增設了不少廁所,解決了我們候船期間的生活基本問題。”

“通航了,開心。” 邵陽 攝

在新海港外的天翔路上,環衛工作人員李阿姨在清掃落葉。“這幾天這邊的車堵住了,環衛工作車進不來,就騎着自己的電動車沿途清理。”

環衛工人在清掃港口垃圾落葉。邵陽 攝

對於這些待渡車輛和旅客,海南港航控股有限公司組織相關人員從17日起免費發放礦泉水、餅乾、熱粥等食物,安撫旅客的焦急情緒。此外,秀英區在新海港、南港、粵海大道路口及秀英港設立四個服務點,並安排志願者、機關黨員幹部、城管、聯防、環衛、公安交警等200多名人員開展志願服務保障工作,全力爲滯留司機和旅客提供貼心、便捷的保障服務。

醫務人員在港口待命。邵陽 攝

“通航了,一會兒就能登船了。”司機李大哥說,此次停航,大家都能理解。“我們在這裏待幾天,志願者們也陪了我們幾天,每天還爲我們免費提供快餐、送熱飲,幫我們諮詢最新的通航信息。”對於政府部門在停航期間提供的服務,司機們讚不絕口。

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