□大河报·大河客户端记者宁田甜文图

郑州市贾鲁河堤顶道路目前已修建完毕,按照规划,它属于将来公园休闲地带的沿河区域,是禁止机动车通行的。而且,目前已经开始实施的《郑州市贾鲁河保护条例》(下称《条例》)也明文规定,禁止除特殊车辆外的其他机动车通行。

但有市民反映,目前贾鲁河堤顶道路上,即便设有禁行“公告”和围挡,但机动车依然无视公告,任性通行。社会车辆为何热衷从该道路穿行?公告在此,监管单位为何“管不住”?究竟如何才能落实《条例》规定?

现场:机动车扎堆经过,无视禁行“公告”

10月19日早高峰,大河报·大河客户端记者在郑州市贾鲁河(花园路至文化路)路段的贾鲁河北岸堤顶道路上看到,此处机动车扎堆经过,东来的,西往的,机动车穿梭频繁。

在花园路贾鲁河交叉口西北角的堤顶道路入口,记者看到,此处立有禁止机动车通行的“公告牌”(如上图):贾鲁河治理工程进入验收阶段,道路实行管制,社会车辆请绕行。

但就在堤顶道路的入口处,“道路封闭、禁止通行”、“给您带来不便,敬请谅解”的警示围挡却被破坏,随意倒在地上。而围挡上的紧急联系电话号码也被涂抹不清。

有关以上问题,记者先采访了贾鲁河堤顶道路旁边的环卫工师傅。

他说,这一现象很久了。自贾鲁河堤顶道路修建完毕就已存在。他分析,郑州贾鲁河北侧好走畅通的东西向道路本就不多,之所以很多车从此通行,就是因为这里比较畅通,能在文化路、花园路甚至东到中州大道间畅通无阻,不堵车、无红绿灯,通行效率高。

而在此通行的社会车辆司机向记者吐槽,郑州北区东西向畅通的道路的确不多,但现在北区已基本建成,市民出行需求强烈,在贾鲁河北侧滨河路未建成通车和其他道路条件不好通行的情况下,“谁也不傻”,放着畅通便捷的道路不走却去走其他路段。

而在贾鲁河北侧和其平行的是条“滨河路”,该路路面虽已铺好黑色沥青,但路口依旧被围挡围着尚未正式投用。

管理:施工方无奈,得靠交警部门现场执法?

针对贾鲁河堤顶道路当前管理现状,郑州市城建热线12319值班人员反馈说,施工方回复称,他们之前曾在此安装过路桩,但之后就被拆掉,“他们没有执法权”,依据现行的《条例》,可向交警部门反映,“交警现场执法才能处理”。

10月19日,郑州贾鲁河治理工程施工方相关负责人接受记者采访时说,针对堤顶道路问题,他们也不断接到市民反映,认为机动车在堤顶道路上通行,确实存在危险因素,给附近去贾鲁河休闲游玩的市民造成危险,因为那条路毕竟只是一条宽约六七米的单车道。不过,这个问题,可能确实需要等旁边滨河路建成通车后才会有所缓解。贾鲁河本身就是边建边管,建议执法部门(交警)能多到现场执法。否则,他们也没有办法完全阻挡社会车辆进入,《条例》规定也就成为一纸空谈。

对此,郑州市交警五大队相关负责人说,贾鲁河堤顶道路不属于市政道路,也未交付交警部门管理。不过,社会车辆在堤顶道路上乱停乱放的问题,该大队也接到过相关投诉,日常巡逻中也曾发现过,也曾加强警力进行过相关的宣传和劝导。

追问:贾鲁河治理工程何时移交纳入正规管理?

众所周知,《条例》已自2020年10月1日起开始施行。其中第35条规定,除执行公务的车辆、消防救援车、急救医疗车、防汛防洪抢险车、工程维护及救险车外,禁止其他机动车在贾鲁河堤顶道路和游园道路上通行。

其实,有关上述问题,早在《条例》未实施前,《大河报》就曾关注报道过。而现在,《条例》已正式实施,为何相关规定仍得不到落实?

昨日,郑州市人大代表、市人大法制委副主任委员张国宏接受采访时说,《条例》虽已实施,但是落实《条例》规定的相关具体制度及配套硬件设施到位还是要有一个过程。至于目前出现的问题,还是要呼吁相关配套设施能早日完善,以加快《条例》相关规定尽快落实到位!

对此,上述郑州贾鲁河治理工程施工方相关负责人说,该单位(中电建)负责整个贾鲁河一期包括开挖河道、绿化、边坡维护、景观、道路等的施工建设,有关竣工验收工作从去年一直在推进,难度较大。目前该治理工程已验收完毕,“接下来整个工程将移交我们单位内部进行养护,因为工程拖得太久,所以单位内部可能会缩短养护期或取消这个期限,直接移交单位内部总包公司进行管养。预计两年内不会移交给政府。”

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