電瓶車已經成爲了我國人民平時上下班、接送孩子上下學的主要工具,這種交通工具最大的好處是方便易學,成本低廉,而且還不用四處尋找停車位。電動車的動力來自於電池,只要有足夠的電量,電動車的動力和續航能力非常優越。

這種單一動力的代步工具一旦沒有電了就沒有作用了,因此騎電動車的人最怕的就是電動車沒電了。爲了讓電動車能夠正常行駛,給電動車充電是電動車一族最重要的工作。然而很多人都經歷過這樣的情況,電動這一充就滿,一跑就掉兩格電,這是爲什麼呢?有沒有解決的辦法?看看老師傅怎麼說。

首先,我們要考慮是不是電池除了問題。電動車的動力來源於電池,在市面上最常見的電動車電池基本上都是鉛酸蓄電池,這種電池並不耐潮,如果受潮了電池儲蓄電量的能力降低,看上去是滿格的,只要一開就掉得非常快。而且經過環保改革之後,電池向着無鎘化方向發展,導致電池的電壓偏低,即使是充滿電纔開始使用,但是電池的電量也很快就被消耗了。

第二個原因是電量損耗,很多任給電瓶車充電是爲了給出行做準備,並不是充滿了就立即使用,而是要隔一段時間,比如兩天或者三天才用電動車。因此在電動車停放的這一段時間裏,電池的電量會有一定程度的損耗。而電動車在設計的時候本就存在一些不可避免的缺點,比如即使是不使用電瓶車,電瓶車自身也會有放電的現象。因此就出現了電量滿格,一動就掉l兩格的情況。所以大家在要出門的前幾個小時再充電動車比較好,這樣纔不會浪費電量。

第三個原因是電池老化,需要更換了。電池是電動車最關鍵的部位,也是最嬌貴的部位,晴天、雨天、雪天都會對電池產生傷害,尤其是進入雨季的時候,電瓶更容易受潮。而且電池本就有年限要求,就算所有的行車條件都是最符合要求的,但是電池還是會老化,這和人會經歷生老病死是一個道理。如果出現電動車電池一充就滿、一用就掉兩格電這種情況,就看看是不是到了考驗更換電池的時間。

爲了儘量減少這樣的情況發生,我們在使用電動車的時候也要有所講究,比如不要將電動車停放在比較潮溼的環境,即使是大晴天也要給電動車披上防護物品,而且不要經常給電動車充電,要等到電量差不多用完的時候再充,充好了就將電源拔掉。

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