據報道，作爲中國曾經最炙手可熱的科技“獨角獸”之一，人人車計劃僅以1000多美元的價格出售給58同城。而且，這筆潛在交易還得到了騰訊和滴滴出行的支持。

人人車總部位於北京，投資者包括高盛、騰訊和滴滴出行等。在兩年前的一輪融資中，估值曾達到14億美元。

而知情人士今日稱，人人車目前的初步計劃是，將其主要資產以10000港元（約合1290美元）的價格出售給58同城。

該知情人士稱，58同城將接管人人車的香港業務，同時向其內地業務提供至少400萬美元的貸款。目前，雙方尚未敲定交易，不能保證一定會達成收購交易。

分析人士稱，這筆潛在的交易有助於救助這家汽車交易平臺（人人車），後者正面臨融資問題。

人人車成立於2014年4月，率先以C2C模式進入二手車市場，並首推二手車嚴選商城，現已發展成爲集二手車交易、金融服務、滴滴運力生態、售後等爲一體的綜合型汽車交易服務平臺。

但由於激烈的市場競爭，再加上新冠肺炎疫情期間的業務中斷，人人車遭遇融資問題。

另外，人人車的債權人Argyle Street Management公司正在開曼羣島的一家法院尋求清盤令，理由是人人車無法償還其約1500萬美元的債務。

分析人士稱，債權人起訴可能使人人車和58同城的潛在交易複雜化。知情人士稱，該交易遭到一些投資者的反對，但在上週的股東大會上贏得了騰訊和滴滴的關鍵支持。

知情人士同時指出，投資者仍在尋找其他方案來解決人人車的流動性危機。

對此，人人車和58同城尚未發表評論，而騰訊和滴滴出行拒絕置評。但今日稍早些時候，58同城曾向國內媒體表示，有關“收購人人車”的報道不實。