全新一代飞度来了，各位吃瓜群众瞬间分成了两派，一派认为飞度将会持续热销，而另一派则认为全新飞度产品力和性价比不高，销量会下滑。如果这款车的特点放到5年前，那么凭借省油、好开、空间、可靠性这些优点一定会大卖。但是如果放到今天，说实话同价位的车型改变的非常大，而全新飞度相比上一代并没有质变，性价比上面是有所下降的。很多小伙伴抱怨低配没有音箱，但是9月照样大卖了1.2万台！

从动力参数上来看，全新飞度搭载了满足国6排放标准的1.5升自然吸气发动机，并且全系都是自动挡，取消了手动挡车型。底盘方面，后悬架换成了截面扭力梁悬架，对于后排乘坐的舒适性有一定的提高。并且全新飞度换了更结实的衬套、更粗的避震弹簧，避震筒阻尼也调整了，底盘质感比gk5提升很多。

外观上，飞度进行了革新，更加的年轻化，甚至有些呆萌。内饰增添了一些科技感，但是做进去还是感觉非常的廉价。车身钢材的强度有所提高，安全性上有了进步，但是低配车型的气囊数量实在是太少了。空间表现上依然出色，车虽然小但是内部空间不小。配置方面，最令人吐槽的就是低配车型尽然没有音箱，并且轮圈还是钢制的，别忘了这台车低配售价也达到了8万元，令人难以接受。

现在国内汽车消费市场的竞争越来越激烈，8至10万这个售价区间自主品牌和合资品牌的竞争逐渐白热化，全新飞度不能靠性能、口碑和实用性完全压倒自主品牌车型，这个价位能买到自主品牌的主力轿车和SUV也都不差。抛开合资品牌光环，飞度在产品力上明显是亮点不足，性价比必然下滑。

那么全新飞度还会成为爆款吗？我认为不会，但是也不会出现卖不动的情况，毕竟飞度的口碑在那里摆着，还是会有很多人会选择这款车。本田飞度在消费者心中保留着良好的口碑，并且二手市场有着令人羡慕的保值率，这种行情足以支撑新款飞度的销量。

虽然本田飞度的定价不便宜，但是合资厂商基本不会靠小型车这个级别的车型赚钱的，因为入门级产品是难以赚钱的，主要还是靠紧凑级和中型车进行赚钱。A0级市场算是集中化市场，食之无味，弃之也可以。本田持续出飞度更多的是飞度对本田品牌有一种积极的意义，给予普通消费者一种选择，给予支持飞度喜欢飞度的粉丝们一个回馈。你会选择本田飞度这款车吗？说说你的看法。喜欢汽车的小伙伴可以关注我，每天更新最新鲜的汽车资讯，带你们一起开车！