人生第一臺車應該怎麼選?相比很多人心中都有自己的答案,從大多數人的角度出發,人生第一臺車大多數會傾向於選擇價格相對親民的,且品質值得信任的產品,因爲在擁有第一款車三年五年之後,你就會考慮換車折舊也不會太多。如果不換車,那麼擁有可靠品質也會讓自己省心不少。那麼就現在的汽車市場來看,究竟哪些車適合成爲人生第一款車呢?或許筆者今天要與各位車友聊的寶駿310,就是一個不錯的答案。

身爲一款起步僅4萬出頭,頂配不過才5萬的小車,寶駿310在很多人眼中或許是低端、廉價的代表,但在筆者看來,寶駿310卻是當今車市中極少數仍具備超高性價比的汽車。首先它那親民的價格,就給到許多初出社會的年輕人希望,就算是月薪5千,相信選擇這樣一款小車也不會有什麼壓力。更何況除價格親民以外,寶駿310還具備不輸主流車型的具體表現:

就拿外觀顏值來說,寶駿310就是一款極其個性的汽車。它的前臉進氣格柵採用六邊形設計,且邊緣處和LOGO兩側均有金屬鍍鉻飾條,看起來更顯精緻。格柵兩側大燈造型也極爲經典,在加入透鏡並點亮後,效果相當出衆。而且寶駿310爲保證車頭的整體感,下包圍套件還均是黑色配色,內部填充爲橫貫的塑料輻條,一定程度上提升了車頭的橫向視覺寬度。

視覺轉向側面,寶駿310身材十分靈動,犀利的車身腰線從前車輪拱處一直延伸到尾燈,並呈現出上揚的趨勢。加之車門下方腰線也利用彎折塑造出肌肉感,因此其車身側面看起來還有着明顯的運動氣息。其尾部設計較爲飽滿,高位剎車燈搭配圓潤的尾燈看起來非常呆萌,加之後包圍套件還使用銀色護板點綴,所以寶駿310看起來更像是一款精緻的藝術品。

置身車內,雖說寶駿310只是一款入門級轎車,然而主流汽車該有的配置,以及常規用料它也是一應俱全。中配車型開始,寶駿310還配備了一塊8英寸的中控大屏,車主可通過屏幕使用導航、收音機、倒車影像以及藍牙電話等諸多功能,比飛度、致炫等車型而言功能更加豐富。

與此同時,寶駿310的空間表現同樣值得一提。作爲一款入門級轎車,寶駿310具有的車身長寬高爲4032*1680*1450mm,軸距爲2550mm,雖然從數據來看並不算優秀,然而由於它是一款兩廂車,加之寶駿汽車的空間優化能力也很不錯,因此寶駿310的乘坐、載物表現都能應付日常的用車需求。尤其是針對那些對空間需求不是很大的年輕車主,寶駿310更是綽綽有餘。

當然,人生第一款車很多人也非常看重後期的養成本,尤其是油耗方面更是重點。國六版寶駿310搭載了一臺1.2L發動機,具有最大功率59kW最大扭矩112N·m,並與5MT變速箱匹配,可滿足日常家用代步的需求。油耗方面,寶駿310百公里平均僅5.1L的數據,也能夠與同級主流的日系轎車媲美,極大程度上降低了養車成本。

其實對於人生第一款車,像寶駿310這樣的產品的確就夠了。現在幾萬塊對很多人來說都不會產生多大的壓力,而且當這款車入手後,你就能夠以這款車爲基礎,找準日後用車的各種需求併爲換車做準備。即便是你不想換車,出自造車大廠的寶駿310品質也十分可靠,所以這樣的汽車我們還有什麼理由拒絕呢?

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