传祺GS4没能把哈弗H6拉下马,长安CS75PLUS同样没对哈弗H6造成任何威胁,两款曾经热销的车型都没能完成的任务却被宝骏510完成了,这算是宝骏510这款车最大的荣誉吧,不过今年宝骏510的日子相比以前过的也不那么舒坦了,从巅峰时期的1.84万辆到现在的四五千辆,下滑的着实有点快,那么这次全新宝骏510上市能挽回其销量下滑的局面吗?

实话实说几乎没有任何可能性,因为全新宝骏510相比老款几乎没什么实质性的变化,跟很多自主品牌车型一样中期改款增加个车身颜色“海风蓝”就算改款了。新款宝骏510共7款车型,售价区间为5.38-7.38万元,价格依然是宝骏510的优势,这个价格再加上点终端优惠确实对咱们消费者会有一定的吸引力,但是大家也需要明白一个道理一分钱一分货。

配置方面,新车全系标配个国家规定的胎压监测功能,而且后视镜加热被下放到更多车型上。安全性配置方面,除了劲享型为单气囊外,其余车型均配备有主副驾驶安全气囊,当然了这也不算啥优势,这点气囊还是太少了,优享型上倒是配备了前排侧气帘。

至于大家关注的希望改的地方基本上一点没改,什么换成钻石标、提升动力系统等这些都没有改变,新车依然搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率99马力,峰值扭矩135N·m,与之匹配的是6速手动或者CVT变速箱。

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