邁凱倫車隊堅信他們最新推出的空氣動力學套件正是擊敗他們競爭對手的“利器”，儘管他們旗下車手卡洛斯·塞恩斯對此表示懷疑。

邁凱倫F1車隊卡洛斯·塞恩斯在艾費爾大獎賽期間獨家使用了一套全新的空氣動力學套件，但這似乎並未讓這位西班牙車手感到滿意，他在排位賽和正賽期間一直掙扎於賽車的平衡問題。

賽恩斯說：“我無法憑藉今天的這輛賽車爭奪領獎臺，但升級前的那輛，也許我可以。”

儘管塞恩斯不認爲更新空力套件會給賽車性能帶來提升，但邁凱倫車隊負責人安德里亞斯·塞德爾對此表達了不同的看法，他認爲如果要發揮出升級後的全部潛力，關鍵點是要找到正確的賽車調教。

塞德爾說：“我堅信新款賽車鼻錐所帶來的潛力，就空氣動力學方面而言，這可以說是一個顯著的變化。就目前的情況而言，我們只是需要更多的時間來找到賽車合適的調教並使其達到最佳狀態。”

“總的來說，賽車在彎道中的性能並沒有得到提升，我們還有許多工作要做，期待本週的葡萄牙大獎賽能夠有所進步。”

邁凱倫車隊目前以116個積分排在車隊積分榜的第四位，落後排名第三位的賽點車隊僅4分，領先第五位的雷諾車隊2分，三支車隊爲爭奪全年第三展開了激烈的爭奪，在本賽季最後6場比賽，這場戰鬥將趨於白熱化。