二线豪华品牌,向来是将马太效应体现的最极致的一个细分领域。

BBA们已然在豪华品牌领域里,不断下探,疯狂抢占市场份额,二线豪华品牌们,只得在有限的领域里,各自绽放,而今天,我们不妨一起来细数下,二线豪华品牌里的车型品牌,在9月份里,都表现的怎么样?

雷克萨斯

雷克萨斯近两年在中国市场的强势,肉眼可见。

据雷克萨斯官方数据显示,雷克萨斯9月份在中国市场的终端累计销量为20090辆,同比增长了13.3%。乍一看,这个销量强势的没有任何争议,但是这里值得一提的是,在二线豪华品牌里,雷克萨斯向来都是领头羊,在9月份,销量首次被凯迪拉克超越、红旗等超越。

沃尔沃

沃尔沃的销量就很有意思了,9月份,沃尔沃在中国市场的终端累计销量为1.72万辆,同比增长15.9%。可是如人饮水,冷暖自知,沃尔沃这个风光销量的背后,却满目疮痍。因为,这个销量,是沃尔沃用大幅降价,换来的。如若还不信我这句话的,去看看沃尔沃几年的财报,就能明白一二了。

捷豹路虎

该说不说,在这一part里,少了谁,都不能少了捷豹路虎。

在9月份的销量里,捷豹路虎的表现很是优秀。其在9月份的终端累计销量为6075辆,同比增长30%。而从中也不难看出,捷豹路虎在中国市场上,算是重新得到认可。

但是,想要在中国市场上全面翻身,捷豹路虎的确还有很长的路要走。

写在最后

综上所述,我们不难看出,二线豪华品牌的销量虽然都呈正面增长趋势,但是各自的手段却各不相同,付出的代价,也是如人饮水。不过话说回来,我还是挺想知道,在这些二线豪华品牌身上,到底是谁先跻身一线豪华的。

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