中国山东网10月22日讯 临沂市蒙阴县现有货运车辆5万多辆，从业人员达到6万多人，车辆保有量和从业人员数均居全国县级城市前列。今年以来，围绕贯彻省委九大改革攻坚行动部署，立足运输大县实际，蒙阴县依托视频监控系统，强化大数据运用，通过“互联网+监管”，深入推进科技治超、线上治超，率先启用科技高效的非现场执法模式，大大提升了交通执法的覆盖面和准确性，营造了更优更好的交通运输市场营商环境，有力促进了道路交通业发展。今年1-8月份，蒙阴县新增货运企业85家，新增货运车辆16248辆，目前全县货运企业已达412家、货运车辆5.1万辆。

升级站点功能 提升检测精准度和通过效率

依托超限超载治理检测站，投资150万元启动了超限检测引导设施建设项目，新建设货车专用车道，配备了动态称重磅、数据采集传输系统、电子抓拍系统、电子显示屏等设备，对原有检测方式进行了改造升级。

升级完成后，过往货车可实现不停车称重检测，车辆载重信息自动采集、即时显示，超限超载的将由执法人员引导至旁边的停车场进行核查、处罚、卸载，提高了执法效率和精准程度，有力打击了违法运输行为。引导设施启用以来，已累计检测车辆54万多辆，采集超限10%以上车辆信息673辆。

改革执法手段 率先开启非现场执法模式

传统人工治超执法，由执法人员通过现场拦截检查方式进行，存在工作效率低、安全性差、准确性不高等问题。为切实解决传统执法弊端，顺应交通执法科技化的发展趋势，蒙阴县专门组织相关人员到河南、枣庄等地区考察学习，投资300万元建成了G205常路、界牌两处治超非现场执法检测点，引进了治超非现场执法模式。该模式通过科技手段对过往车辆进行自动称重、自动抓拍、信息自动录入，其采集的违法运输信息，可直接作为处罚依据，能极大提高超限超载治理的覆盖面、准确率，有效降低执法风险，是一种高效的新型执法模式。

今年5月份正式启用以来，已累计检测车辆107万辆，采集超限10%以上货车信息4255辆，日均34辆，超限车较启用前下降85%，效果显著。蒙阴县成为临沂市第一个启用治超非现场执法模式的县，科技化治超工作走在了全省前列。

　做好结合文章 提升巩固执法效果

“互联网+监管”和非现场执法等科技手段，为交通执法提供了更加高效、有力的方式，提升了治超精准度，为交通运输企业构建了更加公平的发展环境。为切实巩固提升治超效果，形成执法合力，蒙阴县坚持在做好结合、常态长效上下功夫。

一方面，将科技治超与人工治超相结合。电子设备获取运输车辆违法记录后，由执法人员及时跟进，严格执行行政执法公示、执法全过程记录、重大执法决定法制审核“三项制度”，严把路面执法、称重检测、停车卸货、违章处理四个环节，认真落实查处分离、罚缴分离、强制卸载等要求，规范自由裁量权标准，查扣车证信息全部入网，阳光操作，公平公正。

另一方面，道路交通执法与部门协调联动相结合。强化部门协作，交通部门与交警部门联勤联动，积极推进治超联合执法常态化，在重点区域、重点路段、重点时段通过联合执法形成执法合力，严厉打击货运车辆超限超载违法行为。今年以来，先后查处违法运输车辆1068辆，卸载货物3.5万吨，真正实现了让违法超载车辆无处遁形。