在MPV市场上面，虽然说目前国产车的实力有所提升，但仍不可否认其主要的市场依旧集中在合资品牌身上。众多的合资MPV都有着一定的主导地位，例如说奥德赛以及比艾力绅等等，凭借着强大的家用能力以及独有的混动能力，在这个市场上面也同样得到众多消费者的青睐。在高端领域上，丰田的埃尔法以及雷克萨LM更是占据了这个市场的主要销量额。除了这些车型之外，在9月份的销量榜上，还拥有着一台更加出色的车型，也就是今天要说的别克GL8。长超5米2，档次直逼埃尔法，关上门只剩安静，9个月狂甩100979台。

别克GL8至今已经累积了相当浓厚的文化氛围以及强大的体验能力，在商用MPV市场上面说是独一无二的。别克GL8车系为了提升市场占有率以及影响力，更是推出了众多版本来满足不同群体消费者的需求。

从9月份的销量榜来看，GL8这台车同样卖出了上万台，1~9月份累计销量已经达到了10万多，这样子的一个成绩远远的跟奥德赛等车型拉开较大的差距。那么别克GL8为什么在市场上面能够如此热销而且还能经久不衰呢？我们一起来看看别克GL8整体的表现吧。

外观自然不用多说，别克很擅长在氛围上面的营造，虽然说GL8这台车大部分版本并不贵，但是所给人带来的体验以及感官可以说是相当高级的。车头在经过设计以及优化之后，让其看上去更加大气精致，中网搭配贯穿镀铬饰条以及中间的车标，并且与两侧的灯组进行了衔接，在保持精致度的同时更是给足了视觉体验。车身的整体设计风格依旧优雅大气，长度超过了5米2，并且还配备了顶上镀铬饰条以及悬浮车顶，更是优雅尊贵。同时，尾部的设计风格也同样有着镀铬饰条来进行修饰，再结合两侧点亮效果极强的灯组，在路上回头率其实还是很高的。

打开电动侧滑门，能够看得出别克在内饰上面也有着更高的用心程度，尤其是它的后排表现。从目前的车系来看，GL8拥有不同的座椅版本，除了Avenir之外，别克GL8的7座也同样有着很好的布局，得益于领先同级别的3088mm轴距以及自身的空间合理运用，给消费者提供了相当宽敞的空间。

两块独立座椅更是有着较为考究的用料以及精湛的匠心工艺，并且高配置版本还配备了众多体验功能，再加上本身一流的静谧系统以及听觉感官出色的音响环绕，别克GL8在车内的整体氛围可以说是相当高级，为了满足商务需求，还加入了众多车载商务功能。

在动力上，作为自重1.8吨多的车，别克GL8配备的2.0升的涡轮增压发动机，能够带来237马力，传动系统匹配的则是九挡手自一体变速箱。这套系统在市场上面也经过了用户的考验以及时间的证明，其品质和耐用程度也达到了一定的高度。除此之外，这台车的悬挂以及底盘更多的是偏向于舒适，但优化之后的别克GL8并不会给人一种摇摇晃晃的感觉，开起来非常紧凑，也能够给后排带来极佳的乘坐质感，所以能够感受得到，别克GL8在内饰保持一定高度的同时，也对动态效果进行了升级，其实还是比较全面的。

作为一台MPV标杆，这台车在多方面的优势自然是不言而喻，凭借着自身强大的核心竞争力以及出色的品质，在市场上面征服了众多消费者，更是成为了一台“传奇”车型。